Регулювання холостого ходу на карбюраторі
Дібрався я і до цього моменту, тому що аж надто багато машина їлабензину на хоч і злегка але витягнутому підсмоктуванні.працювала.Прогріваємо двигун а потім глушимо і знімаємокаструлю.Схема на першому фото. Гвинт регулювання кількості сумішіхолостого ходу, 2 - патрубок для подачі розрідження до вакуумногорегулятора розподілу запалювання, 3 - гвинт регулювання якостісуміші холостого ходу, 4 - стопорний гвинт дросельної заслінки 1-їкамери; Регулюємо холостий хід наступним чином (на не заведеномудвигуні):гвинт якості (3) закручуємо до упору і викручуємо на 4-5оборотів, тим самим повністю збагачувальна суміш,
— гвинт кількості (1), також закручуємо до упору і викручуємо йогона 3 обороти,
— запускаємо двигун (попередньо прогрітий або прогріваємо доробочої температури ),
— гвинт кількості (1) починаємо закручувати встановлюючи мінімальністійкі обороти холостого ходу в межах 800 об.Хв.,
— потім поступово закручуємо гвинт якості (3), при закручуваннігвинта обороти двигуна повинні спочатку трохи зрости, а приподальшому закручуванні почати зменшуватися і ставати нестійкими. Утой момент, коли обороти почали ставати нестійкими, назадвикручуємо гвинт (0.5-1 оборот) до стійких оборотів двигуна. Даліпри необхідності гвинтом кількості (1) коригуємо обороти дономінальних 850+/-50 оборотів. Не забувайте перевірити як змінятьсяобороти двигуна при збільшенні навантаження на генератор, привключеному додатковому обладнанні (світло, піч…) при необхідностіобороти можна збільшити до 1000, особливо взимку.






Коментарі2
А ось тепер сам візьми та відрегулюй свій карбюратор таким методом!
Не вірно написав?