Поломка була в датчику температури (інтеркулера) і діагностикапомилок не показувала жодних, ось машина коли нагрівалася до 90градусів зникав часом сигнал на комп'ютер, було прийнято рішеннязамінити його на новий.Але ось зняти його не так просто було, алеце ще квіточки з горем навпіл я його зняв правда розламав, а осьпоставити його було ще гірше ніж зняти, кільце ущільнювача здатчиком фіг впіхнеш в посадкове гніздо че я тільки не пробувавне чого не виходило але за допомогою викрутки по міліметру по колуя все-таки його на місце посадив, на все пішло у мене десь годинитак три. AUDI
Ось тут він знаходиться
Ось такий датчик старий поки витягував його трохи пошкодив
Схожі записи
Рекомендація по маслу для Volkswagen Transporter T-4
Рекомендація по маслу для Volkswagen Transporter T-4
20
ОБЛОМІВСЯ КІНЦЕВИК ЗАМКУ ЗАПАЛУВАННЯ, МАШИНА ПЕРЕСТАЛА ЗАВОДИТЬСЯ
ОБЛОМІВСЯ КІНЦЕВИК ЗАМКУ ЗАПАЛУВАННЯ, МАШИНА ПЕРЕСТАЛА ЗАВОДИТЬСЯ
11
Коментарі6
А за що цей датчик відповідає. У мене 2.5 acv.
Температуру вхідного повітря в дросельну заслінку і дає сигнал мізкам скільки давати палива у форсунки
Які симптоми були?
Обороти не при прогрітому двигуні бігали від 3000 до 4000, охолоне норма все. сьогодні мінятиму проводку під копотну яка йде на всі датчики до самих мізків, є підозра що під колектором відбувається коротке замикання. Діагности знайшли тільки де саме ...
На старорічних АСВшках вроді такі ж стоять датчики
Можливо не знаю. Його дуже важко змінити тобто витягнути це ще пів біди а ось на місце поставити це ще той геморой Кільце ущільнювальне важко дуже запихати((