Всім привіт!
В черговий раз виїжджаючи в місто, праворуч спереду з'явивсяскрегіт і постукування. Мене це насторожило, бо у відпусткупланується поїздка. І я прийняв рішення не ризикувати і перебратипередню ходову.
За підтримки головного спонсора, коханої дружини, (жарт) я з'їздивна Лоск і закупився:
Шарові Трек ТRS комплект 680, 00грн;
Рульова трапеція Трек Чемпіон к-т 830, 00грн;
Втулки стабілізатора 25, 00грн
Прийшли вихідні і я поїхав у гараж. Все швиденько поставлю і будемені щастя, але як же я помилявся! Так як мрія тліла в душі вжедуже давно і ціна на неї виявилася не настільки надхмарною, тонаступного дня я поїхав купувати важелі Stinger Sport S1. Красиві! > Радості не було межі! Дякую хлопцям з tuninglife.com.ua у якихважелі були в наявності.
Прийшовши додому радість трохи стихла через якість фарбування.
Фарба злазить без особливих зусиль
Таке відчуття, що їх навіть не ґрунтували і не знежирювали!
І ось настав судний день!
Перед заміною
Мрія!
Далі почався складний моторний процес розбирання старої підвіски тавстановлення нової. На все про все пішло близько 12-ти годин.Пружини мені підігнали Технорессор --30, які згодом довелося ще йпиляти на один виток (після відвідування розвальника). З цимипружина і важелі стали по висоті як стік та ще й з диким мінусовимрозвалом. Коли я приїхав до розвальника той з переляку відмовивсяробити мені сход-розвал вказавши на деякі недоліки.
Перед сход-розвалом. Майстра я поїхав на роботу. Ну а ввечеріпродовжила епопея з підвіскою. .
О 3 годині ночі заїхали у фаст фуд.
Емоції з негативних змінилися на більш радісні та позитивні.Стійкість і руління покращилися, вигляд став куди приємнішим івзагалі… мені подобається. Але не було радості без смутку…Заїжджаючи на стоянку помітив як з-під капота почало диміти.Поставив машину, відкриваю капот, а з-під машини рікою течетосол! Вилізла проблема із попереднього посту і не встиг рівно 6годин. Бо вранці мав їхати на усунення цієї проблеми.
І знову засмучений і втомлений помчав додому.
Усім повних баків!
PS Дісталося таке кермо, але потрібно його відновити.
Хто знає чим і як поділіться порадою?
Ось такий ось кермо
Коментарі20
Блин при таком развале серавно будет резину жрать, блин я уже думаю что зря поставил, думаю нужно чтобы верхний рычаг ригулировамый был, как думаешь?
Если верхние рычаги сделать регулируемые, то будет лучше, если отрегулировать схождение в 0, то думаю не будет! Главное чтобы сход-развал сделали нормально.У меня отказались делать! По этому я сам делал у себя в гараже под линейку, и из-за этого не з...
🤗Спасибо
Да ещё обязательно с заниженными пружинами нужно ставить аморты с занижением.
Зрозумів спасибі, а скільки заниження мінус 30 чи 50
Краще - 50
Ємає з підкрилками нормально встане?
Якщо розміри коліс у межах стандарту, то так!)
Супер, рейку зараз роблю іж ода подовження з двох думаю буде нормально, краще ніж стік рейка, як вважаєш?
З рейкою оди ніякого досвіду не маю, тому нічого сказати не можу. Але точно знаю що з рейкою кермо крутиться легше.
Значить буде толк☝️
То есть почти как сток!
😊😊😊Почти!)Развал точно в ноль не смогут вывести, самый минимум при занижении в — 50, где-то 1,5-2 градуса. И это обязательное условие.Для повседнева меня устраивает и на трассе лучше дорогу держит! (Мнеие моё, субъективное)
Здравствуйте, а резину сильно жрёт, просто тоже машинку на них строю, спасибо
Здравствуйте, у меня жрёт не сильно, но я ещё не был на сход развале! Езжу третий сезон, пока норм.)
На стік сошках все норм встало? А то багато хто пишуть, що то там зачіпає, то там
На стік сошках все нормально працює і на мій виворіт трохи збільшився, але кермо через кастор став трохи важче, але повертається в 0 краще. Але хочеться спробувати сошки - 30!
Я вчера воткнул эти рычаги, ещё без рулевой, но уже с одной стороны колесо уперлось в арку 🤦♂️
У тебя разварки 10j или больше?
Хз, они достались вместе с авто