Одеса 28.03.2022
Обірвало ремінь ГРМ на 59 тис.
При їзді у великих містах із пробками треба не забувати промотогодини…
Міняти всі ремені і всі ролики я збирався ще минулої весни.А такожхотів замінити прокладку масляного насоса, сальник колінвала іперепакувати піддон.Не встиг.Поїхав на півроку.Повернувся взимку, враховуючи ще не критичний пробіг ременя, чекав коли потеплішає...Дочекався...
Ремонт довелося робити самостійно, на вулиці, на асфальті підвибухи в небі снарядів ППО та постійне виття сирен повітряноїтривоги.Тому вимивати все до блиску особливого бажання не було.
Розкриття показало чотири загнутих клапани в четвертому циліндрі ітріщини у двох напрямних впускних клапанів (впускні добре поршнемшльопнуло).По ходу ремонту повилазили додаткові витрати у виглядізірваних шпильок на каталізаторі, що прогоріла гофрі, зірванійшпильці. > Головку тягнули 25 і три рази по 90 градусів ізперекурами між протяжками 1 годину. Третя протяжка вийшла на 45градусів.
Витрати на ремонт:
Прокладка голови Елрінг - 600
Прокладка впуск - 75
Прокладка випуск - 120
Прокладка клапанної кришки Елрінг - 265
Прокладка термостата - 25
Прокладка байпасу - 50
Прокладка корпусу системи ЄДР - 40
Прокладка маслонасосу (металізована) — 50
Сальники валів Елрінг — 200
Сальник колінвала Елрінг — 150
Маслознімні ковпачки Елрінг — 240
Клапана (два впуск та два випуск) — 600
Напрямні клапани 2 шт. - 150
Болт шестірні (знайшов тільки один, другий довелося старий вкрутитизі злизаними гранями до мене) розподільного валу - 1 шт. - 45
Шпилька на випускний колектор - 60
Комплект болтів ГБЦ Ерлінг - 450
Засувка подачі палива в рампу - 65
Шланг газових форсунок та хомутики - 150
Патрубок радіатора - 190
Патрубок від байпасу - 150
Прокладки каталізатора 2 шт. - 70
Гофра 55×250 мм тришарова - 400
Прокладка глушника - 20
Болти та гайки глушника 3 шт - 120
Ремонтний болт під шпильку каталізатора - 50
Герметик - 200
Очищувач карбюратора - 100
Масло моторне - 750
Фільтр масляний та повітряний - 200
Дистильована вода - 40
Мийка, шліфування (зняли 0, 07), опресовка, заміна двох напрямних тапритирання двох клапанів на ГБЦ - 2000
Ролик натягувача ременя дод. Обладнання (інна) - 250
Ремінь дод. Обладнання (контитеч) - 500
Помпа SKF - 1400
Ремінь ГРМ Контитеч (комплект) - 1600
Інші витрати - 1500
Разом:12875 грн за курсом долара на день ремонту 32 грн. (402$)
Велике спасибі Андрію за допомогу в ремонті! Один би я колупавсянабагато довше.
Дякую Сергію https://megadriver.org, вірніше його татові д.Саші, за його золоті руки. Він висвердлив обламану шпильку в гбц, відновив шпильку на каталізаторі, переварив гофру, прирізав сідлаклапанів і притер їх. Хто дочитав, тому бажаю цілих ременів ГРМ) Нівійні! > Запчастини на фото:25183022, 6PK1892






Коментарі2
А ремінь якоїсь фірми стояв?
Контитеч