Коротше відкотив я на своєму ГБО 1300 км, все класно, витрата 11-12літрів, динаміка хороша! з разу після переходу на газ під час рухуі висвічує помилку в першому циліндрі. Далі за весь день нічогоподібного, тільки ранок. Бути проблема? Багато кажуть що потрібносвічки газові ставити, але на прийде Лансері я їздив на звичайнихоригінальних свічках. Всім буду вдячний за відповіді))))
Коментарі14
У тебе може одвірок з редуктором поки не прогріється десь глюк мало газу на форси дає
Вже вирішили, Проблема була в температурі)))
Датчик або що змінювали
Ні, що то в налаштуваннях)
Зрозуміло. У мене був косяк з датчиком
Газові свічки! Розлучення на бабки. Кум працює з ГБО (установка, налаштування і т. д.) є такі свічки але користі від них немає, мені поставили іридієві всі норм
160 000 на обычных свечках и ГБО, проблем ни разу не было, твоя проблема в криворуких установщиках.P.S. шли нах@й тех, кто говорит, что ГБО не для лансера.
))))так я на 9 lancer 2.0 отездил 80000 тоже проблем ни каких, но проблема есть в чем то, и ее надо решить))))за позитив благодарен!
Раджу подивитися компресію в першому циліндрі. Не хочу лякати, але дуже випускні клапани на лансері не люблять газ (сам зіткнувся - через 20 тис поміняв клапана і викинули ГБО)
Поміряю, а яка має бути компресія?
Точное значение не скажу, но в пределах 10-14. Вообще в идеале во всех цилиндрах должна быть одинаковой. Если подгорели клапана — будет значительно ниже. Если все в норме — меняй местами сначала катушки, потом свечи.
Спасибо)))
свічки поміняй місцями! якщо помилка піде в інший циліндр - значить справа в свічці! потім я б міняв свічкові дроти! можливо на них пробиває!
Дякую))