Як і обіцяв — докладний ремонт гальмівної системи!
Для ремонту було куплено (як підсумок) :
— 6 ремкомплектів супортів
— 2 задніх гальмівних шланга + 1 передній був
— задні гальмівні колодки
— мідне мастило
— 4 x 0.5 л DOT4
— 2 перехідники для гальмівних шлангів
— інструмент для зняття стопора
— 6 штуцерів прокачування
— ключ для відкручування гальмівних трубок (7-11 мм)
— поршень переднього супорта
мала частина запасених запчастин
Ремонт почав з перебирання задніх супортів.
Зняв.Розібрав.
Самі корпуси та скоби відправив до розчину лимонної кислотидля видалення іржі.
В результаті розбору був відремонтований "привід" ручника якийпросто закорінів через відсутність мастила.
Дуже складно зняти цей самий "привід". Викохав він мененеабияк)
> Розібраний супорт
Результатом після кислоти залишився задоволений. Для того, щобзупинити реакцію, потрібно промити "залізяки" у слабкому розчинісоди. Супорт після обробки
Далі приступив до вирішення проблеми з обламаними штуцерамипрокачування.
Прикупив комплект перехідників для гальмівних трубок. РізьбленняМ10х1. До них відповідно і штуцера прокачування. Пішов до знайомиххлопців на СТО для того, щоб рівно просвердлили та нарізалирізьблення. Не хотілося купувати мітчики + неможливість у моємугаражі добре закріпити супорт. У результаті виявилося, що я не досвердлив ще до конусів. Просвердлили, нарізали під вазовськийштуцер різьблення (8х1.25) і все відмінно) Купив ключик длявідкручування гальмівних шлангів. Відкрутив їх. Виявилося, щовиробництва Pirelli. Не знав, що вони і це виробляли.
Шланг Pirelli
За передніми супортами:розірвані пильовики призвели дотого, що поржавел поршень. Довелося замовляти новий. І яспочатку замовив 57 мм ремкомплект, а у мене там 54. Причому насупорті величезними цифрами це вказано, як не помітив не знаю.
Поршень і пальці шліфонув до блиску >
Поршень + пальці
Далі фарбування, збирання
У пофарбованому вигляді
Вивів поверхню ходу гальмівної колодки та пофарбував
І ще повністю замінив гальмівну рідину. Пішло багато. По мануалутам 0.5 у мене вийшло 2 літри:поки поміняв, поки прокачав + щось понезнанню. Не шкода. Це справа потрібна)
На завершення прокачування з кумом sugarrey, Чувакудякую! : результатом задоволений — добре гальмує, ручникпрацює, нічого не дзвенить. >






Коментарі6
З крутою тачкою та ріднею завжди приємно проводити час)))
Це точно)
Слов немає. Красава!
Довга історія)
Чудово!
необхідність була зробити! зробив)