Перед поїздкою до Одеси (500км в один бік) заїхав на сервіс зробитидіагностику, замінити мастило та фільтри. Все інше в чудовомустані.Під час заміни мастила вирішили почистити дросельні заслінки (які були вже в не найкращому стані) і промити паливну систему.
Давно час було їх почистити
<
Глянули на свічки — вони також виявилися не першою свіжістю, замінили і їх. DF8H11B, замінили їх на Denso Iridium FXE24HR11.Відразу після виїзду з сервісу відчув хорошу еластичність нанизьких і середніх оборотах, особливо на низьких машинах. Там, дераніше доводилося продавлювати педаль акселератора до переключенняна знижену — зараз машина досить впевнено розганяється з низів.
Попередній пост я писав про нові стабілізатори поперечної стійкості— думавши вони покажуть собі в основному в поворотах, але на трасіповедення машини також змінилося, особливо на високих швидкостях(120-200). Їде стабільніше, впевненіше, без розхитувань. Ще разпереконався, що це найкраща модифікація, яку можна зробити змашиною до $300!
Дорога M-05 (київ — Одеса)
Коментарі3
Свічки не викидайте, вони нормальні і ще б ходили стільки ж.
Не викидаю, вони робітники. Просто працюють уже не так ефективно, як нові.
Так само як і нові Denso. Denso підробок дуже багато. Ефект дало чищення дросельних заслінок, паливної та заміна повітряних фільтрів.