Привіт усім! Після тривалої відсутності нарешті вирішив зробитизапис. Двигун встановив давно, Враження - просто супер, пре щоглухо-німий. Все-таки 75 к.С. Обіцяного мені ААZ, приїхав 1Z якийстоїть на TDI, я думаю це не гірше.Що стосується переробок, то їхмінімум:1. Пересвердлив в блоці отвір під щуп, у Пасата вінспереду, але майданчик і різьбове отвір під наш там булозаготовлено. 2. Поставив свій маслонасос, хоча можна було тільки всього замінитимаслозабірник (насоси один до одного). Поставив свій піддон іклапанну кришку. 4. Під кронштейн подушки двигуна всі різьби були, так що з цимпроблем не виникло. При перекиданні віддефектував регулювальний болт вижимногопідшипника.Право як Ви розумієте старий, а зліва новий. І як воно зним працювало? Ось так виглядає мій новий двигун! > Якщо у кого будуть питаннящодо мого перевтілення — із задоволенням відповім на них. Дякую заувагу!
ААZ так само легко стане як і 1Z? або все ж таки проблемніше. Теж збираюся на подібну заміну і терміново шукаю легкового донора. Хотілося б з мінімальними переробками природно. Так, і як з коробкою? Вона у Вас рідна залишилася? Пасатовська замість на...
У мене тільки блок був 1Z, вся решта обважування була AAZ. По коробці не знаю, я залишив свою рідну. Маховик, кошик і феридо у мене стало пасатівське - все так, як було на цьому моторі.
Коментарі16
Ясно, дякую, думатиму
ААZ так само легко стане як і 1Z? або все ж таки проблемніше. Теж збираюся на подібну заміну і терміново шукаю легкового донора. Хотілося б з мінімальними переробками природно. Так, і як з коробкою? Вона у Вас рідна залишилася? Пасатовська замість на...
У мене тільки блок був 1Z, вся решта обважування була AAZ. По коробці не знаю, я залишив свою рідну. Маховик, кошик і феридо у мене стало пасатівське - все так, як було на цьому моторі.
це не 1z.клапанна кришка не така.
Так, голова і все інше від AAZ, а блок все-таки 1Z.
а чому ааз голову поставив?
Я мотор купив цілком і він, як я писав, стояв на В3.
Такий манюня двигун. На 2.5 нікуди руку просунути, а тут стільки місця -) Добре виконана робота!
Та так, я коли відкрив капот перший раз і побачивши розміри мотора, мало не заплакав ...
вийшло добре скільки коштує таке задоволення
900$ Перший комплект.
Це вже тішить. З коро поїду за мотором)
а турбіна як стає?
Мотор як стояв на Пасаті з турбіною, так я його і вкинув не вникаючи, як вона там стає. Вона нікуди не впирається.
тоненьку трубочку з гбц з пассатовського фланця в розширювач?
Так, але перед бачком трійничок. Від нього відгалуження на радіатор.