Перші витрати та несподіванки

p>
Бо зайвих грошей особливо не було,
було прийнято рішення загнати машину до друзів на СТО.У результатіхлопці заварили підлогу, самі зробили пороги і відновилигальма.<
довелося висвердлювати, в передньому досі замість штуцера звичайнийболт.— Потрібна заміна колодок
— Після прокачування — відразу прорвало магістралі задніх гальм —довелося докуповувати дві 3-метрові гальмівні трубки, і однушлангочку ( теж геть-чисто приржавіла до трубки). Завданняускладнював той факт - що на Перова продавці випружували очі припитанні "а у вас на 309 GTI є запчастини", а контактів адекватнихрозбірок та магазинів я ще не знав.

У результаті я таки знайшов дешеві польські трубки від імпортерау Києві. Колодки і шлангочка були куплені на Перова, як виявилося, це була остання купівля запчастин, для пижика, на авторинку. Далі —лише перевірені розбірки, та інтернет магазини=)