Хай буде світло!
Всім привіт :)
Тижня десь 2 назад, їздив я в місто Рівне, і помітив що привключенні п'ятої передачі обороти двигуна не падають, і залишаютьсятакими як на 4-й передачі (тобто високі). (влад привіт), булоприйнято рішення замінити паливний фільтр (взяв Bosch) івідрегулювати запалення.При цьому всім з'ясувалося що Лямбда у менене працює (хоча це знову таки не факт ... Будемо її щеперевіряти).Взагалі фільтр замінив, запалення відрегульованозаправився на нормальній заправці (зізнаюся відразу — останніпівроку я економив, і заправлявся на УкрНафті, бо думав що нічимцей бензин від інших не відрізняється) але я помилявся... Після "процедур" і нормально бензину машина стала швидше! 4й на 5юпередачу оберти як би не падають ... Будемо вирішувати ... А теперпро приємне :)
Ще десь рік тому я виколупав свої старі ПТФ (згоріли, потріскали) івесь цей час мріяв купити нові:) Говорив якось зі своїм другомSany4ka про це, і він замість ПТФ запропонував мені поставити уфари свій Бі-ксеон CYCLON-Bi за дуже приємною ціною :) І ось усуботу сталося диво! Я став бачити!
Я ДУЖЕ-ДУЖЕ задоволений! Ще раз дякую тобі, Саню!
У найближчому майбутньому хочу спробувати безкаркасні щітки, ну ізробити ще діагностику ходової… Такі ось справи.






Коментарі10
так ксен це сила
А як зустрічні реагують на ксенон?) Не сліпиш?)
Еммм ... сподіваюся ні ) Але все ж таки фари треба відрегулювати ...
Добре, якщо ні)
Ксенон - річ. Теж планую) А щодо коробки ... Може в ній якраз і справа?
Та ось не хотілося б…)
Та млинець, біда ... Бажаю розрулити)
вези пиво! ще щось поставимо ;)
Та ти напевно щось ще не випив)
Вже )