Муфта була розточена під волговський підшипник нового зразка.
Довго ставили коробку з роздаткою. Спочатку поставили тількикоробку, але Роздатка ніяк не налазила на вал коробки. На наступнийдень за порадою сусіда, знявши черепаху, і з'єднали коробку зроздаткою, поставивши все на домкрат, зробивши кріплення з двохлистів ресори, зверху один тримає за ремені, впхнули.Так самопоставили нові подушки.
У результаті зчеплення стало м'якше, спочатку було, що ніби я кидаюзчеплення, зараз же все плавно, так само зникли вібрації з-зазашатаних подушок.Взагалі дуже радий. 5, на гарячу 0, 4-0, 8.
Сьогодні поміняв масляний насос, прокладку пробкову поставив наВіктор реінз, масло бритиш петрол.
І ось видно.Результат, на холодну 4, на гарячу 2. При їзді на третюпередачу тисне під 6 кг.Результатом задоволений, тепер спокійний замотор.Так само порадувало дзеркало на поршнях, навіть побачив своєвідображення) може все-таки супротек працює))
Коментарі4
А пробкову прокладку піддону на герметик для спокою? Тому що вона на те й коркова, щоб без герметика.
Зроблено воно де і ким?)
-) Зрозумів
шайбу між РК та КПП у нижньому підшипнику не забули поставити?