Сталася неприємність. Пробив радіатор
Заїхав у ліс покатати, випробувати підвіску, лежить гілка на дорозіліньки було вийти щоб її відсунути, вирішив зламати «храм», іпоїхав далі, через хвилини дві чую запах тосолу і температурапочала повзти.Виходжу і бачу таке.
Взяв шланг омивача, закріпив його так щоб поливав блок, доїхав дотраси, проїхав 2 км і температура сильно полізла вгору.Приїхаводноклубник через 10 хвилин, дотяг до своєї бази. Зняв радіатор, загорнули перегородки, поялося дуже погано, дещо зробили небагато, але так як друг поспішав, відвіз мене під гараж. Без проблем, перевірив мильною водою, запаяв де труїло, дувкомпресором.Наприкінці вже нічого не труїло і зривало пробку, щоговорив про герметичність, замазав для підстрахування холоднимзварюванням.І поїхав додому) Завтра його ставитиму вже.
< /
Коментарі4
Зашою алюмінійкою, собі так зробив проблем не знаю, після змагань на ній дуже багато слідів від гілок, але пошкодити її і дістатися радіатора жодна гілка не змогла
Отвори сам свердлив? Поки поставлю сітку від камазовського фільтра)
Ого! Не слабо так розвернуло. Прикро. Ну, за те, уроком послужило )
Завтра поїду ставити його, і ставитиму сітку, а то в мене багато місця куди може гілка пролізти