Давненько нічого не писав, як то все писати нема про що. Усю зимуне виїжджав - машина стоїть на "приколі", ніяких маніпуляцій непроводив, нічого не змінював. Втім зимова сплячка.
Ближче до весни почав вибирати магнітолу, не те щоб стара PioneerDEH-P55BT мене не влаштовувала - звук начебто не поганий, блютуз, гучний зв'язок, налаштування кольору підсвічування, і ще багатофункцій, що не використовуються мною ... Але одне "але"- немає AUXі підтримки USB. Грати з записом дисків як то почалонабридати-дисків писаних і відслуханих, які валяються насипом нетільки в бардачку і багажнику, але і вдома розвелося напевно як назаводі з виробництва цих самих дисків))<
Спочатку розглядав таких виробників як JVC і KENWOOD, алеперелопатив купу форумів зрозумів що Pioneer все ж таки за якістюзвуку стоїть на голову вище-краще ніж JVC і KENWOOD але нижче ніжSony і Alpine. Мене теж Pioneer, втім доля щоб все було зфэн-шую.
З приводу моделі заморочувався не дуже довго, виходячи з оглядівдевайсів від Піонер у звуку відмінностей немає, бо основна масастворена на базі одного процесора, Різниця тільки вопціях-блютузах, підсвічуваннях і т.Д. (які я не використовую) томумною була куплена магнітола Pioneer MVH-190UBG.
У комплекті:Магнітола, передня панель, шахта, єврофішка та рамка.
Природно магнітола мейд ін Індонезія, хоча по штрих-коду сама що неє Японія, ну добре, дякую що не Китай)
Запчастини на фото:MVH190UBG, 988028Ну природно руки засвербіли послухати, поклацати але про цеколупати автомобіль, деінсталюючи стару магнітолу і встановлюючинову, категорично не хотілося.
Тому вирішив пристосувати як джерело живлення БП від комп'ютера, зробив це за наступною схемою:
Відповідно вийшов ось такий колгосп)))
p> Ну власне звук мене порадував, я очікував гіршого, особливо уFLAC форматі Korn-rotting in vain сподобався)), незважаючи на те, що слухалося все на 15% гучності і з однією підключеною свенівськоюколонкою.
Загалом придбанням залишився задоволений, єдине що мені несподобалося це температура радіатора, який знаходиться на тильнійчастині магнітоли, дуже вже він гарячий для 5-10 хвилин роботи, ащо буде влітку, в замкнутому просторі, під торпедою? До речі і нарадіатор він не дуже схожий
Швидше за все, перед встановленням магнітоли в автомобіль я їїпідшаманю на предмет заміни старого радіатора на щось більшпрезентабельне))






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.