запитання по кермі рейці
стукає рейка з правого боку, пильники цілі. Суть питання, здавати вреставрацію або брати бу яка не стукає але вже теж з пробігом? новаорига коштує неосудних грошей а китай страшно.
/>
реставрація 1200 грн у доларах близько 50. Решту роблю сам.
рейка у мене під егур






Коментарі16
зняв втулку, втулці ппц, як говно 3 відрі, атфка втекла в яму ))) буду заливати тотал так. завтра куплю сальник і втулку, вал в ідеалі, але питання відкрите як обдати пильник, він пластиковий, хомутом під болт не можна обтискати.
А може не рейка, а стійка
може ) але в рейці люфт, а до стійок поки питань немає. діагноз ставили в майстерні, самому не хитаючи авто неможливо зрозуміти що стукає
Мене так діставали втулки стабілізатора, як картопля у відрі
А де стукає? І характер стуку?
праворуч, спершу був тупий стукіт ледве чутний, заїхав на яму потрусили намацали міні люфт на рейці тільки праворуч, через пів року вже стукає голосно як розбита тяга стаба. але тільки на поганій дорозі. на трасі звуку немає, ну і тачка їде вже не як...
подивився по заміні втулки, ціна питання близько 400 грн або 15 баксів, але бентежить те, що може бути виробіток на зубах. фанат пластикових хомутів і тих, що під викрутку, тільки обжим тільки хардкор
У мене зношування зубів теж стукає. Від заміни втулки нічого не змінилося. Їжджу далі але стукає все сильніше. Потрібні хороші фахівці, А то тупо сальники змінюють, затискають наглухо і вистачає на 100км. Ще як варіант з двох одну зібрати самому.
ну там роблять добре, на колишній робили відкатал багато по колдойобам так і не застукала. я ось теж думаю що може не поміч втулку кинути. і зрізати на майбутнє заклепки з кульових ставити болти, плюс можна щось обламати, бо там я буду за 9 перший
Зайшов на свою голову, моментально реклама)))
Однозначно реставрувати, якщо немає зайвих грошей на новий оригінал. Б. У може бути не краще, навіть з меншим пробігом. На мою Renault Laguna 3 2008 2.0dci нова рейка коштує 800 $, а реставрувати 170 $ зі зняттям та встановленням.
гроші є але коли тачка коштує 8 тон а рейка 2 тони якось це не правильно, погодьтеся
Повністю згоден! Краще тоді реставрувати якщо вал має ресурс .
Це під яким артикулом вона так стоїть! Скиньте будь ласка? У мене гур без електродвигуна. Коштує 67000р.
Якщо є можливість і бажання, то я зробив би на вашому місці сам. Інфа на Д2 була що знадобиться для переборки.
пробіг, великий, там буде зношування валу, при реставрації шліфують вал і ставлять ремонтну втулку