Старі виходили 1000 і здохли. Вирішили Поставити, дали гарантію неменше 25 000 км. Взяв до них ще про запас 4шт сайлентблоків. .Болтте ж товще і залитий гумою. У ходу рулити не змінилося. Подивимосяскільки витримають.
Якщо придивитися, то сам механізм різний. У звичайних всередині стоїть шарнір у пластику, як у кульовий. А в цих болт залитий гумою і сама гума (сайлентблок) запресована в корпус стоки. не бовтається, як у стандартній стійці.
Коментарі7
Можна їх номер?
Якщо придивитися, то сам механізм різний. У звичайних всередині стоїть шарнір у пластику, як у кульовий. А в цих болт залитий гумою і сама гума (сайлентблок) запресована в корпус стоки. не бовтається, як у стандартній стійці.
Вітаю. А що за посилені такі?
посилені а самі звичайні саленти і в чому прикол*?
Якщо це автошторм, то у мене такі відходили 40 тис. Так і продав
Вгадав. Це і є Автошторм.
Автошторм?