Прилади ВАЗ 2106

Вирішив себе зробити приладку з іншими приладами, а то ці зеленівже набридли, а вночі вони дуже відбиваються у вікні коли дивишся вдзеркало на водійських дверях. Спочатку думав зробити в стилімустанг, а потім передумав і зробив у стилі autogauge.Для більшоїточності я відсканував свої прилади і по них були зроблені нові (боті що в інтернеті немає хороших, ну і мені все одно треба було щена 3 додаткових прилади). Ось з амперметром і економетром взагалітуго.Після того як я їх намалював, ніде не міг знайти, щоб мені їхтолково роздрукували, обдзвонив весь Львів, потім знайшов на драйвілюдину з Харкова TransAutoDials, яку все зробив. Новоюпоштою і вони у мене, зробив їх на 5. Після цього я почав їхставити, знімав по 1 приладу з машини і ставив назад. Найбільшенамучився з датчиком тиску, оскільки він був перший з лампочкою.Паяв і світлодіода, одягав на нього трубку від антени радіо, щоблампа світила навпроти червоної точки, але це все було не те, намаксимальному підсвічуванні лампочки було ледве видно, тоді япоставив червоний світлодіод і обмотав його клейкою фульгою, алещоб він не діставав до шкали близько 2 мм (для однаковогоосвітлення шкали), як з малими приладами закінчив, то приступив дотахометра, стрілки, що світять, дав друг Yra-412, стрілка була занадто довгою і я її на болгарці обточив, а з іншогобоку висвердлював баласт поки стрілка не стала збалансована. Потімпросвердливши стрілку 2 мм свердлом, обламав з рідних стрілок штокиі туди забив їх, шорошкою зробив потай на світлодіоди, спаяв по 3червоні світлодіоди зі стрічки і приклеїв шовним герметиком. Ось нанеодружених стрілка впала з 1000 десь на 700, спідометр почав десьпри 100 на 10 км більше показувати, але я не переживаю, зате класнодивиться. Потрібно ще змінити регулятора на менше ніж щобпідсвічування стало більш плавною. Фотоапарат не може точнопередати як світить, особливо при великому світловому потоці.
За фінансами:
Шкалі -250грн
Пересилка -25 грн
Ну ще 2 світлодіодні лампи (знижуючи та зелена) -20грн (требакупити)