Заміна сайлент блоків.

І так приступимо.
Вдосталь покатавшись після зварювальних робот, був поміченийсильний стукіт при різкому повороті керма.
Грішив на кульову. Все виявилося банально.Це стукали сайлент блокиу верхньому правому важелі.
Ну як годиться поїхав на автомобільний базар і купив набір. Передідучим господарем.Всі болти були змащені.
І ось пічалька! Сам важіль то згнив…
Пішов купив 2 нових.Запресував сайленти і почав збирати всеназад. (головне! Якщо ви будете теж проводити цю процедуру ЗНАЙТЕ! ЩОЗАТЯГИВАТИ САЛЕНТ БЛОКИ ПОТРІБНО ТІЛЬКИ ПІД ВАГИМ АВТОМОБІЛЯ! )
Змастив все як слід і встановив на свої місця.
Тепер нічого не стукає ні зліва ні справа.
Ось такі справи у нас на сьогоднішній день.
Всім дякую хто прочитав.=)