Авто ford fusion 2.0. Ecoobost 2015 року.
Виникла проблема, яку вдалося зняти на відео, з другого разу< Почали стрибати оберти і з'явився незрозумілий гул по днищу взадній частині авто (начебто як), все це, добре видно і чутно навідео.
Авто заглухло і небажало заводитися, поки в ОБД -2 не видалив цюпомилку. Ніякої гарантії немає, що ця технологічна штука не вийде зладу через нову кількість кілометрів, прийняв рішення відключитиevap систему.
Так і зробив. Заводжуся на гарячому двигуні, оберти провалюються до500 на пару с. Ось відео На холодний двигун, авто заводиться яктреба, оберти 1200-1300 і поступово опускаються до ~900, коли автопрогріється. Автомобілі.
Наступний момент. Поїхав на заправку, заправився пульсом на вікно, до повного бака і авто не завелося з першого разу. Лише з третьогоразу вдалося завестися. Більше проблем із заводом авто неспостерігалося. Точніше проблема з падінням оборотів при заводі нагарячий двигун залишилася, але авто завжди заводилося. Я подумав, що це проблема гавенного бензу. Але викочувавши 2/3 бака заправивсядо повного бака вже на іншій заправці, теж 95++ бензином і авто таксамо не завелося не з першого разу, не з другого, ні навіть зтретього. Поки сам не почав підгазовувати .
Підводя підсумок )) цієї писанини проблеми такі ось, що авто нехоче самостійно заводиться після заправки повного бака і при заводіна гарячий двигун падають оберти. Що робити і як із цим боротися.Заздалегідь дякую
Коментарі4
Незаводка після заправки це з-за EVAP клапана, а не заводка на гарячу може бути через те, що форси зсутні у разі непрацюючого двигуна
Вам у розділ Ford Fusion (America)
у Росії американські фьюжени на екобусті напевно в одиниць)))
На цьому березі Атлантики цей віз продавався, як Ford Mondeo. Власники німецьких авто виробництва фабрики імені Генрі Вільямовича мало що зможуть підказати.