Я вже писав, що як вибирав Фюжена, то у всіх примірниках був стусанз 2 на 3 ... У деяких менше, у деяких більше. Відповідно моямашинка дісталася з таким же "приколом" .
Пробіг на той час був 56тис., і за словами продавця, масло незмінювалося, і взагалі "воно залите на весь рядок служби")))))
Перша заміна масла показала що, те, що там було, важко назватиолією, а скоріше чорна не зрозуміла жижа.
Після першої заміни ніяких особливо змін не було…
Другу заміну зробив через 1000 км. Третю через 10000 км. І тількипісля третьої заміни (і то не відразу), стусани зникли зовсім! вакпп? ", оскільки після третьої заміни наїздив тільки 10тис., ікоробка поводиться добре ... Але подумавши, вирішив міняти.
Злилася теж чорна жижа, краще звичайно ніж вперше, але все ж таки...
Як показує особистий досвід, все ж таки для нашої АКПП кращепроводити заміну масла в коробці, разом з маслом в ДВС, тобто +-кожні 10000км.
< /p> Запчасти на фото:1056857, XT10QLVC
Честиво кажучи стусани то пішли, але "тупість" коробки так ізалишилася, але швидше за все це проблема софту. Скоро приїде ЄДЖ, там та сама АКПП, подивимося як вона там працюватиме.
Коментарі20
Розбирати чистити мехатронікТестувати.А не ці ваші зміни олій
Мехатроніки тільки на роботах, а у нас звичайний автомат
Ну я мав на увазі плату з соленоїдами і так далі. Пардон.
З гідроблоком все добре, жорстка робота від брудної олії.
З чого ви взяли? Ви розбирали перевіряли тиск, вакуум?
Так навіщо розбирати, якщо коробка працює ідеально після декількох часткових замін.
Не у всіх
Я так само роблю, хоча багато хто сходить, що частково міняти потрібно кожні 30к км. (теж вірно). А взагалі відмінний крок для здоров'я авто!
Чи не простіше раз поміняти масло повністю, ніж розбавляти кілька разів?
Повністю поміняти не так просто. Є там якась технологія (забув як називається), але кажуть що є ризик убити кпп зовсім, так як продукти зносу при викачуванні старої олії, можуть забити гідроблок. Можна ще частково (якщо так можна) розібрати, поміняти...
Може простіше свапнути на 6f55? Робив хтось таку процедуру?
Ну а навіщо? 6ф35 цілком надійна коробка, але з нюансом заміни масла, і тупуватим софтом. Але мені здається це не причина міняти на 55
Якщо 55 врятовано цих косяків і ціна адекватна)) чому б і ні?)
А що це за коробка і від чого?
Таурус, Експлорер, .
А на ф'южику 2.7 теж 6f35?
Ні
Ніби 55
Я так розумію вони ще старіє ніж наші 6f35
Ну чому ж?))) і наша теж родом із середини нульових, просто її вихід Форд трохи затягнув