Змінив стійки передні, опорники та опорні підшипники, встановивклапана на омивайку, змінив гальмівну рідину, змінив масло, повітряний фільтр, паливний фільтр, фільтр салону, стійкистабілізатора.
< 1Стійки оригінал, фіолетова мітка
2стійки стаба Сасик
3масло ельф
4Фільтр оригінал
5паливний пурфлюкс
> 6ф.Салона не пам'ятаю
7гальмівна манол дот 4
8повітряник пурфлюс
9клапана омивайки тойота
10опорні підшипники снр
Роботи робив сам у гаражі.
Після всіх маніпуляцій стучки дрібні зникли, гальма краще, кермокрутиться легше…Запчасти на фото:KB65532Запчасти на фото:122108
Коментарі5
Зворотний клапан потрібно було ставити в районі петлі капота.
якщо розібратися в питанні, то спускає в зворотний бік сам насосик подачі.
На відбій фіолетові дуже гучні. Так і не звик, лякався сильно). Замінив давно на європейські KYB. Також до речі не тихі, але хоч не лякають так.
У мене рідні фіолетові застукали на відбій при пробігу 100 т.км, замінив на такі ж - проїхав 60 т.км, стуку немає, але м'які стали.
Такі дороги, що м'якість тільки в плюс…