Мені спочатку не подобалися американські жовті габарити зповоротниками, ось настав час їх позбутися.
Купив китайський аналог по 1000 грн. За штуку. Якість нормальна, встають чітко, як будуть в експлуатації - час покаже.
Саме складне у всій процедурі виявилося зняти декоративні чорнінакладки не зламавши їх.Покуривши трохи інтернет, з'ясував що дляцього необхідно. Виготовив спецінструмент — гак зі старої плоскоївикрутки, цвяха та пластиковий розширювач (був у комплектіреєстратора 70 mai)
Без гака — ніяк)))) Цвях вставляв у круглий отвір по центру, щоблегше було тягнути на себе накладку, але можна і без нього
Далі розширюємо зазор між бампером і накладкою пластиковимрозширювачем або пластиковою карткою. Розширюємо щілину, засовуємогак і тягнемо спочатку тут Далі руками по черзі за годинниковоюстрілкою відщеплюємо всі засувки. Як виявилося пізніше, роз'ємамериканський не підходить під патрон куплених мною фар - там іншарозпинування. Розібрати роз'єм
Фінальний результат
красиво і перепинати не зміг, просто обрізав дроти і скрутив яктреба. У результаті поворотник працює, провід габаритів відрізав тазаізолював. Самі протитуманки поки не підключав, пізніше цимзаймусь.
Коментарі10
А на роз'єм ПТФ який конектор приєднав?
Так написав же, рідний конектор. Тільки 2 дроти поміняв місцями
Американський роз'єм на три контакти налазить на двоконтактний роз'єм патрона повороника? Чи потрібно докуповувати ще роз'єми?
Так, налазить. Тільки треба перепинати
Тепер потрібно замінити фари з лінзою та лід дхо
З огляду на вартість таких фар поки не впевнений. У мене основний пробіг Києвом, хороших галогенок вистачає.
Питання із зали, а навіщо? Вони ж спочатку білі з помаранчевими лампочками
Вони були помаранчевими з білими лампочками))
Забавна комплектація
Есочка😀