Так вийшло, що потік радіатор. На докатку плюхнув води, так ікатався. Через час помітив що йде тосол. Поліз під машину.Знайшов(
> Це виявився патрубок на помпу (новий зробив із труби старогопилососа))
Довелося замінити весь тосол.Для цього довелося зняти помпу.Порадиякі дані в книгах по зливу охолоджуючої рідини-ХЕРНЯ. Весь тількичерез помпу.
Коментарі17
в радіаторі є зливна пробка, в чому проблема?
Через радіатор все не зіллєш
ну літр там залишиться і хрін з ним
Хріна, майже половина. Перевірено.)
ти знущаєшся)) щоб вода навердила корозією двигуну, потрібно на ній їздити більше 5-ти років, то що ти на ній поїздив тиждень це крапля в море))
Знаєш, не виключаю що міг бути і тосол не кращої якості, але факт залишається фактом-корозія пішла)
вона пішла вже давно, просто далася взнаки саме під час твого володіння машиною)
Вона із салону у нас.
тоді я навіть не знаю
Звичайної води долив?
На жаль і ах, але так.
Додумався ж. Дистилят потрібно було, і ніяких проблем не виникло б.
Це я розумію, але виходу не було)
Дистилят практично в будь-якому магазині є, 5л каністра рублів 60-80 коштує.
На трасі немає магазинів, а ось джерельна вода з дачі в багажнику була)
так, по-моєму і через помпу весь не злити, хіба що кузов нахилити (
Так так, але залишок у 100 грам, мені вже погоди не грають)))