Проїхався)
Розкажу коротенько щоб не було багато букф)) треба було з'їздитивідвезти в місто маму, песика, ну і подивитися в місті виставку))Машина їде тихенько, при гальмуванні веде вправо, при їзді тежправоруч тільки злегка))) була ділянка на якій дала спеку)) алебільше 75 не їжджу! ) бо передок подушаний… на цьому поки все! ))
Коментарі13
про песик Чау чау?
так чау)) вірний друг і товарисч))
так розкуто так їздити веде це циліндрик потік а то що находу водить це схід розвал або тягам хана
циліндри нові і мало ще відбігали) і як не дивно не течуть)) тяги норм, перебрані)) я призвичаївся так їздити. та й їжджу я поволі виробив стиль водіння як у діда))
відведення авто вправо це або розбитий маятник, або розвал-сходження, або люфт правого ступичного підшипника або різний тиск у шинах питання а лівий і правий передні барабани після поїздки однакової температури?
люфт ступичного вузла виключаю, нещодавно підтягував, перебирав, а ось розвал сходження кульгає безперечно з цим треба попрягатися, барабани на дотик однаково нагріті, маятник начебто в нормі втулки міняв та й отвори під пальці ще норм)
тоді розвал сходження або різний тиск у шинаха че не займешся розвалом? - там діл то на пів години
Книгу читав все зрозуміло, але побоююся туди лізти, щоб не наробити справ, хоча ... попрактикуватися можна за допомогою схилу розвал, ну а сход щось треба придумати щоб виміряти))
прально нічого складного там не туравав правильно говориш-схилом а ось сход ще простіше за допомогою трубки і лінійки, я ось взяв трубочку і штангенциркуль і так мірію сход
як сход робиш, поясни процес))
дякую!)) все ясно і зрозуміло розписано)) днями постараюся зробити))
НЗЧ, завжди радий допомогти або просто поспілкуватися ОК, будемо чекати фотозвіту успіхів тобі в твоїх починаннях
дякую))