ГБЦ, розбір та дефектування Part 1

Всім доброго часу доби! ))
Почну з того що, приїхав я до гуртожитку 3 тижні тому і того жвечора почали розбирати голови, як ми це робили, я пізніше викладувідеозаписи, а поки що порадіємо фотографіям і моємуоповіданню)
Мова про те як розсухарювали я не розписуватиму, бо є видос, якщовийде його викласти, то все зрозумієте як це робили)< br/>
Як розсухарили клапани відразу ж почали все дефектувати, озброївшись книгою, мікрометром та нутрометром

Ну і результати дефектування
>

Сподіваюся результат зрозумілий з такими цифрами)) для порівняння відеалі зазор повинен бути в сотках, а тут у десятках, пробіг авто44.5 тисячі, так що ті у кого двиг перегрівався, варто теж всепереміряти./>
Єдине, що клапани не сильно зношені, хоч і походу і заміню я їх
Потому взяли випресувальник напрямних як у Травнікова і давайвтулки з голів витягувати

Але трапилася біда, про це в слід частині моєї розповіді))
Ну і в кінець скажу, дякую моєму другу Вадиму, за підгін ніштяків, фото оних на жаль нема, постараюся в слід частини викласти)
Ставте лайк, коментар, вам приємно і мені збс))