Превед ведмед)
Так як видно з заголовка, мова в цьому записі піде про самостійнийремонт голів)
З мого старого мотора голови збереглися, їх я ще колись з пацанамив гуртожитку взяли розібрали і віддефектували. Чув, ось так от)
Взяв запресувальник і давай втулити, в першу голову пішло все норм, їздити буде, з таким натягом "урали" їздять
< Втулки з каналів практично не виглядають і стоять практичноврівень з припливами під них А в другу бошку якось легко пішли, одна втулка навіть пальцем запресувалася, думаю добре, Не біда, умене є ще пару голів з донорського движка, через пару днівприїжджаю знову до Сергія і розбираю ще дві бошки-розсухарюємоклапана
Вазовський розхуярювач, незручно, але можливо))
у цих бошках теж втулки зношені, так що розбирати обидві
-грію бошку газовим пальником
-далі беру оправку та молоток,
оправка для вибивання напрямних
далі думаю не треба описувати що я роблю))))
< - далі беремо втулку, мокаємо в масло - вставляємо в головку -беремо запресовщик і понеслася
У результаті в донорській головці натяг ще краще був)) менінраїцца))
Після всього я заради приколу вирішив вкинути клапана і як- то рано4 влізли, та ще й із зазором, але малим, розвертати все однодоведеться це навіть не обговорюється))
Ну от і все.
< /
всім спасибі! ) всім поки що))
незабутній тицять лайки та песадь коменти))






Коментарі8
непогано перелопатив
ну це зовсім небагато, треба ще шарошити. а цеооо, вже малех трабл))
очам не вірю. Наум машиною зайнявся. може навіть влітку покатаєш?
тільки ось яким літом, я хз)
а клапани вазовські підходять?
Підходять, випуск підходить точно, приміряв, на впуск до нас вазовський впуск не стає, він занадто великий, вихід беремо ще один комплект випускних від ваза і ставимо собі на впуск))) Але є одне АЛЕ, у клапана ваз стрижень коротше , на скільки мм, на...
дякую)
незащо)