Прокинувся з ранку і поїхав на сервіс щоб перевірити авто втисячний раз перед довгою поїздкою.
До поїздки поміняв усі колодки по колу, поставив гуму, ступичнийпідшипник який небагато починав гудіти, повітряний фільтр та рештудрібниць.
Переді мною стояв шлях у 2500 тисяч кілометрів на краще друга.
Мандрувати поїхав зі знайомими які їхали до своїх родичів.
Перші 2000 кілометрів я проїхав сам, хоч і був стомлений але ненастільки, як я втомився, коли з Харкова до Києва на Сенсі їхав зйого то посадкою.
Пересів за пасажирське сидіння посадивши друга за кермо, щоб небагато подрімати. І відсутність спідометра.
Тоді я ще не знав що це значить і не розумів що блок абс це недешева зап частина.
Про прогулянки в азербайджані і про нововедення в ПДР я розповім віншому записі борт журналу.
абс.
Не знаю з чим пов'язано те, що в Харкові хоч і багато розбірок, алезап частини на мій ситроен знайти у нас це ще та задача плюс хто наних гарантію даст.
Знайшов на всьому відомому сервісі приватних оголошень блок абс унас у місті за 1500 грн і домовилися про зустріч, коли під'їхавпродавець на такому ж ситроені як у мене. Я зрозумів що йому віритиможна))
Загалом вирішення проблеми 1500грн деталь 300 грн монтаж і 40хвилин часу.
І Важливо щоб блок АБС було закрито його захисним чохлом!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.