Велике ТО. Частина 2. Купа всього 😁👌🏼

Нарешті у мене з'явився час розповісти вам про другу і саму об'ємнучастину технічного обслуговування моєї машини.
Якщо хто бачив — ось ПЕРША ЧАСТИНА

У цій частині були зроблені наступні роботи:
1. Очищення впускного тракту і двигуна
2. Очищення паливної системи
3. Заміна масла ДВС
4. Заміна гальмівної рідини
5. Заміна рідини гідропідсилювача
6. Друга напівзаміна олії АКПП
7. Заміна фільтру масляного
8. Заміна фільтра повітряного
9. Заміна фільтра салонного< br/>
10. Заміна паливного фільтра
11. Заміна передніх сайлентблоків задніх поздовжніх важелів

Погнали😊
Якщо планується великий список робіт, то на сервіс потрібно їхатиякомога раніше!
Очищення впускного тракту.
По суті це та ж сама чистка дроселя і ЄДР, тільки вже не механічнимспособом, а за допомогою спеціальної установки і хімії, щопідключається. Якщо механічне очищення було приблизно на 70000 км, то майже через 50000 км я вирішив спробувати щось нове. Тим більше, що дана процедура абсолютно офіційна і сертифікована, що немаловажливо.
Знімається впуск і до дроселя безпосередньо підключаєтьсяспеціальна установка, в колби якої заливається хімія (чесно, я вжезабув, що це за хімія така була Але фірма BG), машина заводиться іпрацює в стандартному режимі хвилин 10-15, потім майстер піднімаєоберти, хвилин 10 такої роботи і потім ще трохи знову стандартногорежиму. Після цього зливається старе масло ДВС, в яке потрапляєвесь бруд від впуску і заливається відповідно нове масло, ну ізмінюється масляний фільтр. Виглядає це якось так
> Очистка паливної системи.
Така ж схема, як із очищенням впуску, тільки вже робота йдевідповідно з паливним насосом та фільтром.
Прочистили, поміняли фільтр.Стара олія була звичайно ж чорна (бодизель), але чиста, металу не виявлено, що не може не радувати.
Цього разу я вирішив залити собі Motul 8100 Eco-nergy 0W-30. Чому? А не знаю, ось просто захотілося саме це масло після прочитаннясотень відгуків.

Ваші думки з цього приводу? До цього був Castrol та Mobil1.Післявсіх процедур з очищенням впуску, заміною масла ДВЗ та очищеннямпаливної системи, були залиті присадка-кондиціонер для моторногомасла BG-112 DOC (Diesel Oil Conditioner) та присадка у паливодизельного двигуна BG244 Запчастини на фото:801082
BG112 зменшує тертя та знос деталей двигуна, стабілізує робочув'язкість масла. Запобігає утворенню відкладень завдяки посиленомуконтролю окислення та технології розсіювання сажі. BG-112 DOCсумісний з усіма маслами для дизельних двигунів, включаючисинтетичне і універсальні. Газів і сажевого фільтра і підвищуєцетанове число для полегшення холодного запуску. Що стосуєтьсярешти процедур, то я не бачу сенсу все докладно розписувати, томущо це стандартні роботи. br/>
Поміняли рідини, поміняли вдруге масло АКПП, фільтри тасайлентблоки через їх знос.
Машина стала практично як нова.

<
Пару фотографій😊
По закінченню всіх робіт, обов'язково зробили розвал-сходження! І ящасливий поїхав додому!

Мій відгук після очищення впуску та паливної системи за допомогоюхімії та відгук після використання присадок.
Як завжди, всім починають розповідати, Що присадки воскрешать вашумашину, нібито машина поїде швидше, витрата впаде літрів на 10відразу і взагалі життя зміниться. Ні, насправді все зовсім не так.Майже.
За фактом витрата природно не впала і машина швидше не поїхала. Алея чітко можу сказати, що на неодружених мотор почав працюватирівніше і тихіше, стало набагато менше вібрацій. Це правда.
Міг би я порадити вам цю процедуру та присадки? Так, цілком.

І якщо раптом комусь потрібні артикули та найменування розхідників, із задоволенням залишаю список:
1) Олія ДВЗ Motul 8100 Eco-nergy 0W-30
2) Гальмівна рідина Volvo - 3140024
3) Рідина гідропідсилювача Volvo - 30741424
4) Фільтр масляний Mann-Filter - HU7198Y
5) Фільтр повітряний Mann-Filter - C35177
6) Фільтр салонний Mann-Filter - CUK2733
< 7) Фільтр паливний Volvo - 31342920
8) Сайлентблок задніх поздовжніх важелів правий Lemforder -3554301
9) Сайлентблок задніх поздовжніх важелів лівий Lemforder -355440
На цьому все😎
Чекайте наступну частину!

Ну і пишіть свою думку в коментарях! 😉<

Усім удачі!