Взагалі думка про чищення дроселя та ЄДР засіла у мене в голові щедуже давно, але протягом тривалого часу я просто думав — робити цечи ні... Багато хто відмовляв — мовляв, не зрозуміло, що буде потіміз двигуном, зітруть заводський захисний шар, дросель взагалі неможна чіпати і дросель накриється зовсім і т. Д. Але з іншого боку, багато хто навпаки підбивав мене на це тим., Що після чищенняреакція двигуна на педаль газу стає гострішою, йде невеликий топецьпід час розгону і падає витрата.Але ще не забувайте про те, до чогоможе привести забитий дросель після 100-120 тисяч км! Особливо надизелях! , що дросель може зовсім накритися, я заспокоїв себедумкою про те, що якщо робити чистку в правильному місці у знаючихлюдей, то все буде нормально! Коротше це б маленький екскурс уминуле) =)
Перейдемо до результату)
З моменту ТО пройшло вже кілька тижнів, протягом яких я їздиввиключно містом в пекельних пробках. А вже відразу можу сказати —реакція на натискання педалі газу справді змінилася! Раніше принатисканні педалі був легкий поштовх, з яким машина рушила з місця.Тепер же ніяких поштовхів і близько немає! Щоразу машина рушає змісця м'яко і плавно (і на рівній поверхні, і в гору). Витрата підчас міського «тесту» не змінилася ні в яку сторону — вона не сталані більшою, ні меншою (витрата до ТО була 10, 0 літрів на 100 км).АЛЕ! Через більш приємну та цікаву реакцію машини на натисканняпедалі газу, у мене з'явилося величезне бажання натискати педальчастіше та інтенсивніше, що природно тягне за собою більшінтенсивний стиль їзди та підвищення витрат палива. Коротше)Простими словами) Після чищення дроселя я став їздити швидше ітисну тапку в підлогу сильніше)))
Те, що витрата не змінилася (у місті, у пробках) - це показник (принаймні для мене знаючи свій трохи оновлений стиль їзди). Якбидросель був не почищений, а я б їздив так само активно, то витратавже давно б змінилася у велику сторону! Це я вам говорю, як людина, яка знає свою машину досконало!
Так що тут — жирна +!
Про відчуття вже сказала — знову ж таки жирна +!
< /Але це все в місті ... А бажання перевірити машину на трасімене природно не залишало! І тут натрапив на зручний випадок.
У вівторок 11.10 мені потрібно було їхати в невелику поїздку, загальна протяжність якої була 300 км по шикарній Харківській трасі (хто знає — той зрозуміє). У машині 4 особи разом зі мною, повнийбагажник речей та повний бак палива. Перед виїздом із Києва яобнулив витрати. Погнали! Коли їхав туди – швидкість була 140-180км на годину. Витрата прибуття в пункт призначення за всіхвищеописаних умов була 8, 3 літра на 100 км! Нагадую — 4 людини усалоні, повний багажник речей та повний бак палива!
Повертаючись до Києва, швидкість була 110-140 км на годину. Витратастала 8, 0.
ДО РЕЧІ, ВИ НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРО ТЕ, ЩО ЦЕЙ "тЕСТ" РОБУВСЯ ВЖЕ НАЗИМОВІЙ ГУМІ!
За відчуттями на трасі — навіть не зважаючи на завантаженість, машина набагато легша і впевненіша стала набирати швидкість, сталонабагато спокійніше йти на обгін! Раніше я такого сказати не міг.Раніше машина дійсно набагато більше напружувалася, щоб набратишвидкість більше 140 км на годину, а зараз набір швидкості простовражає! Ну і останній раз до ТО під час поїздок за аналогічнихумов, витрата була 8, 5-8, 7 літрів на 100 км!
Загалом, як результат ми маємо різницю з витрат палива майже в 1літр і більш динамічний розгін! Мені такий результат здається більшніж крутим! Я люблю дорогу…
Але я хочу зробити ще 2 тести з витрат на трасі. Через тиждень менічекає схожий тріп на 300 км, але в салоні буде вже 5 осіб. Буде вжезовсім повне завантаження. Але при цьому режим поїздки буде 100-110км/год на круїз-контролі! А потім я хочу покататися по трасі знайменшим навантаженням (1-2 особи в салоні). Подивимося, який будерезультат =)
Підбиваємо підсумок =)
Чи є результат після чищення дросельної заслінки та ЄДР? Так, є!
Чи задоволений я цим результатом? Так, задоволений!
Чи я радитиму вам проводити дану операцію з машиною? Звичайно буду, якщо ви не хочете, щоб у вас потім виникли великі проблеми здроселем! На цьому поки що все, друзі =) Я обіцяв розповісти своївідчуття — я це зробив!
Буду радий вашим коментарям))
Усім величезної удачі!
"
За відчуттями на трасі — навіть не дивлячись на завантаженість, машина набагато легша і впевненіша стала набирати швидкість, сталоспокійніше йти на обгін!
Раніше я такого не міг сказати. Раніше машина дійсно набагатобільше напружувалася, щоб набрати швидкість більше 140 км нагодину, а зараз набір швидкості просто вражає! Ну і останній раз доТО під час поїздок за аналогічних умов, витрата була 8, 5-8, 7літрів на 100 км!
Загалом, як результат ми маємо різницю з витрат палива майже в 1літр і більш динамічний розгін! Мені такий результат здається більшніж крутим! Я люблю дорогу…
Але я хочу зробити ще 2 тести з витрат на трасі. Через тиждень менічекає схожий тріп на 300 км, але в салоні буде вже 5 осіб. Буде вжезовсім повне завантаження. Але при цьому режим поїздки буде 100-110км/год на круїз-контролі! А потім я хочу покататися по трасі знайменшим навантаженням (1-2 особи в салоні). Подивимося, який будерезультат =)
Підбиваємо підсумок =)
Чи є результат після чищення дросельної заслінки та ЄДР? Так, є!
Чи задоволений я цим результатом? Так, задоволений!
Чи я радитиму вам проводити дану операцію з машиною? Звичайно буду, якщо ви не хочете, щоб у вас потім виникли великі проблеми здроселем! На цьому поки що все, друзі =) Я обіцяв розповісти своївідчуття — я це зробив!
Буду радий вашим коментарям))
Усім величезної удачі!
"
За відчуттями на трасі — навіть не дивлячись на завантаженість, машина набагато легша і впевненіша стала набирати швидкість, сталоспокійніше йти на обгін!
Раніше я такого не міг сказати. Раніше машина дійсно набагатобільше напружувалася, щоб набрати швидкість більше 140 км нагодину, а зараз набір швидкості просто вражає! Ну і останній раз доТО під час поїздок за аналогічних умов, витрата була 8, 5-8, 7літрів на 100 км!
Загалом, як результат ми маємо різницю з витрат палива майже в 1літр і більш динамічний розгін! Мені такий результат здається більшніж крутим! Я люблю дорогу…
Але я хочу зробити ще 2 тести з витрат на трасі. Через тиждень менічекає схожий тріп на 300 км, але в салоні буде вже 5 осіб. Буде вжезовсім повне завантаження. Але при цьому режим поїздки буде 100-110км/год на круїз-контролі! А потім я хочу покататися по трасі знайменшим навантаженням (1-2 особи в салоні). Подивимося, який будерезультат =)
Підбиваємо підсумок =)
Чи є результат після чищення дросельної заслінки та ЄДР? Так, є!
Чи задоволений я цим результатом? Так, задоволений!
Чи я радитиму вам проводити дану операцію з машиною? Звичайно буду, якщо ви не хочете, щоб у вас потім виникли великі проблеми здроселем! На цьому поки що все, друзі =) Я обіцяв розповісти своївідчуття — я це зробив!
Буду радий вашим коментарям))
Усім величезної удачі!
" який буде результат =)
Підбиваємо підсумок =)
Чи є результат після чищення дросельної заслінки та ЄДР? Так, є!
Чи задоволений я цим результатом? Так, задоволений!
Чи я радитиму вам проводити дану операцію з машиною? Звичайно буду, якщо ви не хочете, щоб у вас потім виникли великі проблеми здроселем! На цьому поки що все, друзі =) Я обіцяв розповісти своївідчуття — я це зробив!
Буду радий вашим коментарям))
Усім величезної удачі!
" який буде результат =)
Підбиваємо підсумок =)
Чи є результат після чищення дросельної заслінки та ЄДР? Так, є!
Чи задоволений я цим результатом? Так, задоволений!
Чи я радитиму вам проводити дану операцію з машиною? Звичайно буду, якщо ви не хочете, щоб у вас потім виникли великі проблеми здроселем! На цьому поки що все, друзі =) Я обіцяв розповісти своївідчуття — я це зробив!
Буду радий вашим коментарям))
Усім величезної удачі!
Коментарі6
А чим так вжін дросель на дизилі, особливо після 100-120ткм?)
У сенсі чим важливий?)) Накриється дросель - хана турбам
ЄДР відключив, а дросель чистимо кожні 10.000 км. Політ нормальний
Ось я теж хочу відключити ЄДР, але поки чогось побоюся Як машина поводиться після цього? Вихлоп сильно коптить?
Також місяць тому почистив ДЗ та ЄДР. Симптоми які мене підштовхнули на це-при запуску холодного двигуна перші 10 секунд плавали оберти. Після чищення все пройшло.
Правильно зробили 👍🏼👍🏼 Крім плаваючих оборотів піднімається витрата і іноді є невелика втрата потужності