Чак акб і гальма стояночного, що горить
Як купили свою красу, вирішив із дружиною до тещі на вихіднізганяти… Для розуміння ситуації права отримував в 11 році, післяцього за кермом був один раз, знайомих треба було з природидовезти( вони бухали я ні) машину оформив два дні тому, їхати дотещі щось близько 150 км в один бік, траса Харків-Куп'янськ, длятих хто не в темі, асфальту там дуже мало, не він звичайно є, алеякось так розкиданий то там трохи то тут трохи... Так от приїхалиблагополучно, і помітив я що на приладку якогось бене блимаютьперіодично значок акумулятора і стоянкового гальма. Мені коштуваладорога назад, приїхав додому, поставив авто на роботі і почавшукати електрика, поїхав до одних, (один з офіціалів однієї змарок) ті кажуть "так хрін його знає, гена видає 15в. -Чому? -ХЗ ...Поїхав до інших (на роботі дружині співробітник порадив) залишивмашину. Сам же попередньо начитавшись форумів вже готував парутисяч грн на ремонт заміну генератора блоку управління. Залишивмашину з ранку, до 17-ї мені подзвонили, дозволили приїжджатизабирати. За словами головного на сто вони зробили мені тогенератора (почистили відновили ізоляцію), конкретніше він менінічого пояснити не зміг (а скоріше не захотів). Що цікаво дзвонивна бош-сервіс, питав візьмуться\ні, на що вони мені відповіли, щовони тільки зняти генератор мені можуть, а ось обслужити його, не, це не до нас...






Коментарі4
У мене таке було.теж 15 вольт видавав це не є гуд йде перезаряд ... Виною всьому була перший раз фішка генератора поганий контакт ...а другий раз міняв щітки.ціна питання 200-300 руб.
самі перебирали? чи це з роботою 200-300
Все саме це ціна щіток може трохи дорожче ... найскладніше це відпояти реле зарядки.
ну я в цій справі не копенгаген.