Усім привіт.
Я знову на колесах.
Сьогодні закінчив збірку салону і помив машину.
Якістю робіт виконаних на моїй машинці я задоволений, все дно ісалон відчищався від іржі, заварювалися кожні дірочки, звичайноможе дещо і пропустили але я косяків не помітив, дно і салонповністю обробляли, так само заливались пороги, двері і всі щілини.Обробили арки, капот, ляду. Замінили балку. Поварили та посилилилонжерони.
Загалом роботи зроблено багато.
За термінами вклалися в обіцяні два тижні, могли звичайно віддатираніше на пару днів але довго промудилися із заміною балки. Болтипо обламувалися а сама балка там де кріпиться до кузова відриваласяразом з іржавим металом, все заварювалося і оброблялося. І на нихпотрапила обробка, зі світлом розбиратимуся у Воскресіння ну аремені відмиються, на загальному тлі це дрібниці які розв'язувані.СТО на телефон, сміття за якість поклав тепло і шумо ізолятор підкилим фірми Алігатор, враховуючи що під килимом до цього у менешумки майже не було то зараз в салоні тиша, я задоволений так самопоклав під сидіння задніх пасажирів і в багажник поклав килимзавершення, салон зібраний залити капот стара балка в жахливомустані так само не було запису про купівлю автомобільного компресораУраган У12040 mini, купував ще при поїздці на море за невелику суму250 грн, використовую всього вдруге і то для перевірки тиску
Ну закінчуючи цей запис хочу додати що після зварювання всіх дірок, обробки та укладання по всьому дну тепло ізолятора в салоні сталотихіше і приємніше, і думаю взимку буде тепліше)))) Заміна, балки, зварювання, обробка обійшлася мені в 6 850 грн або 530$ але це тогокоштувало, я задоволений. Деталей, докладніше у наступномузаписі)))
Коментарі18
Клас! Теж доведеться цим зайнятисяА який стан у днища до цього було? І ще питання) Оббивку після всієї справи нормально на місце приладнали?
Стан був критичним, є запис у бортжурналі з фотками. Ну розбирав і збирав я сам так що проблем з оббивкою не було, там в принципі все просто.
чим обробляв?
Навіть не знаю, я матеріал не купував усім займався майстер, нещодавно робив огляд після першої зими, все в нормі, ніде нічого не відпало.
Красава!)треба життя маськи підтримувати!)у себе коли дно варив, поклав шар вібри 4мм і шумку в 2 шари.для кайфу можна було б і другий шар вібри кинути та й ще шумки...)було б ще краще, тихіше і тепліше)хоча і так різниця помітна)
Чим обробляв якщо не секрет, свою скоро забиратиму після кузовщини, треба буде обробляти.
Чесно навіть не в курсі, залишив це на розсуд хлопців, які варили і обробляли.
дякую, тоді дядько мучити який варить)
Ось це діло! Шуміти щось поменшало?
У салоні стало тихіше набагато, сьогодні проїхався трасою, відразу помітив що зник шум покришок і вихлопної системи, вихлопуха у мене трохи січе в районі стику глушака з резанатором.
Ось і я все ніяк не закочу підлогу цілим листом.
заморочився)) нормально зробив!
Зате тепер знаю точно, що дно в порядку і оброблене)))
ну так) тепер впевнений що все в порядку)
У суботу не ти з карачівки до Харкова їхав? Я таку ж як у тебе машину на мосту через уди бачив))
Напевно я, вранці там точно проїжджав у бік нових будинків))))
це вранці і було) я на лоск їхав) згадав що точно твою машину бачив, тому що номер запам'ятав ну типу фафа))
фафа)))