Усім привіт! )
Загалом цей сезон пройшов якось простенько, так що особливо такогоне було чого викладати, але парочку цікавих подій звичайно сталося (як ж без них)
Першим було помічено що під неакуратною шпаклівкою з'явиласякорозія, і було прийнято рішення її віддерти і дуже бюджетно задутитимчасово ґрунтом заодно і позачищати рижики
Потім я на ньому дуже багато катав і одного разу після тривалоїпокотушки помітив просто величезну калюжу масла, яка простострумком текла з дзвону відразу стало зрозуміло задній сальникколенвала ((((
І відразу думки що "пі* * який це гемор його замінити "ну їздититак звичайно не можна, і я просто НЕНАВИЖУ коли в мене щось капає, і все-таки потрібно було знімати двиг, ну та гаразд.", якістьякого ( я краще промовчу) ... Ну так от скинули знову двиг
І ось він нарешті виковирян
А ось новий гаденя, який сучка змусив мене знімати двигун знову, поприїзду вже в місто, тому що було помічено підкопування, а я ще разповторюся не люблю коли щось капає, до речі було дуже прикро, алемоя вина, знав що треба брати кременчук, а взяв з ремкомплекту…
Готові до встановлення
До речі були ще замінені прокладки під циліндрами, почищенацентрифуга та замінена її прокладка, прокладки випуску та впуску, прокладки клапанних кришок, грибок первинного валу, пильовикпівосі.
Відрегульовані клапани і замінені свічки.
Залито нове масле хадо 15В40 у двигун і новий ТАД у коробку. Алемаємо те, що маємо)))
Дякую за увагу, всім добра і бабла! )
Коментарі13
я ставив ремкомплектівські сальники - ніяких нарікань - ходять по 60-80 тик км на рахунок прокладок - я папірці просто викидаю - давно їх вже не ставлю - просто герметиком промазую і збираю
може невдалий папався папірця теж не ставив, але мені з машиною дісталися прокладки під циліндри, матеріал яких на кшталт прокладки центрифуги, поки нарікань немає)
може тріщина де була або нерівно відрізаний - гума всетакину ось під циліндрами і на центрифузі і є папірці-це електрокартон-називається прешман-дрянь несусвітня- позаминулий вік-постійно на роботі з ним стикаюся і ніяк не можу перемогти замовника що...
про спасибі за інфу, знатиму )але оцтовим герметиком мазати якось було небажання))))
НЗЧкінцево-усусний погань купуй дон діл або чорний або обмежений- він більше температуру витримує і герметизує намертво
а в ремкомплекті лежали тупо вирізані кільця картону (який для аплікацій)
шорсткий матеріал ? взагалі погано-він добре масло тримає але дерев'яніє і потім лопається
одна сторона біла глянсова а друга шорстка, я з такого в школі колись вирізав ялинки)
? це че за фігня? ніколи не бачив такого опрокладочного матеріалу може правда картонка для аплікацій ))
во ось і я про те ж)))
мдяяя, хоч без запчастин ремонтуй двигуни (((
Я коли свій перебирав у ремкомплекті такі ж кільця лежали) Матеріал схожий на обкладинку загального зошита)
жестя таких ще не зустрічав