Запис без фоток, не було часу фотографувати.
Днями помітив що ДААЗ 2140 перестав тримати ХХ і реагувати на гвинтякості, шкода звичайно, цей карб дуже мені подобався витратою тадинамікою з жиклорами 112/150 у первинній та 162/190 у вториннійкамері. Загалом відкопав свій Вебер у досить хорошому стані, минулого року їздив ньому, але коли настали холоди не сподобалосящо він навіть з підсмоктуванням після холодного запуску принатисканні на педаль газу душив двигун, от і відклав його всторону. Тепер ось вирішив довести і Вебер до пристойної роботи, перше що зробив це просвірив отвір під вакуумкоректор, далі зістарої нижньої частини якогось карба висмикнув штуцервакуумкоректора, підігнав і запресував його в Вебер. Далі знайшовцікаву таблицю застосування Вебер 2101, вони виявлялися на 1.5 УЗАМіз заводу тільки з іншими жиклерами порівняно з ВАЗ 2101. Виходячиз тієї таблиці зрозумів, що причиною провалу був жиклор ХХ і носикприскорювального насоса.
Замінивши їх на 60 і 50 замість 50 і 40, а також встановившижиклери первинної камери 125/150, найближчі до стандартних жиклерів(120/140) які знайшов і у вторинку стандартні 128/190, зібрав всезробив замір.
Проїхав я на 1 л бензину де -то 10.5 км, що як би мало, але за теавтомобіль став перти як танк і це з КПП 2106 і ГП 3.9. Все жзамінив жиклери на 112/150 первинна і 125/190 вторинна камера, двигун став ще рівніше працювати, звук став спокійніший, провівшизамір мені вистачило 600+-50 грам( на око міряв) бензину на 8 км, що вже краще.
Двигун звичайно трохи втратив у динаміці на вторинній камері, тобто після 80 розгін трошки погіршився, але він, як і раніше, спокійно і впевнено без провалів прискорюється з 40 км/год на 4-йпередачі при різкому натисканні газу в підлогу. Налаштування.
Буду дуже радий порадам з приводу жиклерів у вторинну камеру)
І ще біда невелика, ніби і бак чистий, на магніті в баку майженемає іржі якщо провести їм по дну біля паркана і сіточка паркананова, а все одно забивається фіг знає чим, незрозуміло де і бензинне надходить, вже замучився продувати насосом магістраль.
Хто що підкаже?






Коментарі2
поміняй всі шланги на магістралі і промий бак!у мене також було бак мил продував магістраль але все одно забувалося, виявилося причина шланг, що йде з бака до магістралі, розшарувався і він шматками гуми забував магістраль!
Вооо, ось про шланг це вже справа, він у мене старий, дякую, перевірю днями, а може і всю магістраль до підкапотних шлангів і фільтра заміню. іржі, так що там чисто.