Планова заміна масла (93ткм) та деталей підвіски
Час пролетів і я зовсім забув коли в Дастері змінювалося масло востанній раз.Тобто пам'ятаю, що міняв минулого року, але скількинаїздили точно ні, тому вирішив зробити добре. І моторне масло AralSuper Tronic LL3 5w30 (залишилося не замінене від передостанньоїмоєї машини про яку співтовариство ще не знає) (тут можнарозповісти мені про відсутні допуски для Renault, але це будеексперимент, а оригінальна олія куплена у імпортера)., дане масловидозмінилося і тепер називається Aral Super Tronic K 5w30.Порившись в гаражі був знайдений повітряний фільтр Hengst E1048L.нових Monroe G7386 з пильовиками-відбійниками Sasic 2654020. Скажувам шановні читачі, що це перший серйозний ремонт "пильовика" завсі 93000 км. З несерйозних - заміна колодок на 75000.
Після ТО та заміни амортизаторів зробили розвал-сходження і машинапоїхала у своїх справах оновлена та задоволена. 2500грн
масло 1140/5л
фільтр масляний 200
фільтр повітряний 200
Коментарі3
даний фільтр розроблений і давно випускається спеціально для дизелів. але чомусь із заводу йде меншого розміру, для бензинового, і дилера ставлять теж меншого.
можу припустити, що все за інерцією старий мотор k9k з 97 р.в.і там фільтр таблетка oc309
не вдавався в такі подробиці, знаю що цей фільтр ставлять у Європі на всі ці дизелі незалежно від модифікації