Вітаю всіх.
ПОЛАМАВ КОРОБКУ 5МТ
Після зимових кучугур почало вибивати задню передачу на 5ступі, після цього приступив до пошуку 6 МТ< br/>
і потрібних запчастин до свапа.
Вирішив брати коробку без ДССД (бюджет, розхідники, форик неімпреза).
Коробка та редуктор від форестера STI SG-07 року це все щознадобиться від STI SG
зчеплення для всіх 6МТ STI однакові як і нижня опора КПП.Єдинапроблема була з кріпленням кардана з редуктором, а так все інше які розписано вже на багатьох ресурсах болт-он.
ІМХО 6сті ступ без дссд бюджетний варіант для заміни на кузов GH іSH
плату))) На трасі зручно стало їздити на круїзі швидко, ТИХО іекономічно, якщо тримати 2+ тис оборотів виходить 8-9 літрів при110+км
>
трохи стало м'якше зчеплення,
Трансмісія STI 6MT своїх грошей коштує.
Тепер CUSCO не тільки розпорка буде в мене.
Син допомагав знімати .
Чекаю зиму.
Коментарі17
А є різниця седан і хеч GRB? Механіка або АКПП? Я маю на увазі приводу і стартер і кардан відрізняються?
Ракета) Теж хочу 6ти ступ)
💪🏼👍🏼 На фото вертольота КПП не вистачає, він теж GRB має бути.
Коробка від STI SG стала без вертольотів))) Майстер що встановлював про гелікоптери нічого не сказав, все що на фото було передано на станцію, докуповувалась лише опора КПП.
Я про опору КПП і говорив, вона GRB повинна була бути 😂 А на уповільненому відео це глушник так грає?)
Грає страшно, всі кріплення на місці нічого не відірвано містика, поки їжджу так але проблему потрібно буде вирішити.
У мене була проблема, що глушник злітав при лаунчі. Але вона зважилася сама собою, коли змінив опори двигуна і посилив сайлетблоки заднього підрамника.
Q300 в середній частині глушника гофра, вона і грає при ланчі, але як то занадто. Якщо злетить будемо допрацьовувати.
А тут він грає завжди. Так як до цього моменту він кріпиться до турбіни а потім до КПП а ось далі перед редуктором і самі банки вже до кузова, і чим більше зміщується при старті КПП і ДВС тим більше грає глушник, все пропорційно, за цю різницю якраз ...
Передні свої приводи залишаються? все встає без переробок і переносів ?
Та передні рідні болт він, задні тільки від ГРБ
Вогнем стріляє круто)
А який вийшов бюджет на запчастини?
3$ тис з установкою, без рідин. У запчастинах дуже допоміг польський аукціон алегро.
Спасибі
Думав, що ПЧ крайніх передач плюс мінус однакові. А виявилося, що 6 передача довша) До речі, тепер ручка КПП менше вібрує?
Куліса ГРБ працює чудово, дуже подобається.