/**/
Доброго часу доби, шановні читачі.
Зовсім нещодавно я вибирав акумуляторну батарею, але, порадившись з електриком, вирішив відновити стару.13 квітня їй буде6 років.Загалом зняв її і віддав на відновлення.
Після зняття клем, виявляється, збивається не тільки показаннябортового комп'ютера (бК), але і кут повороту керма. (калібруваннядатчика).Якщо це не зробити, то частенько загорятиметься лампочкаESP (відключення протизаносної системи).Машина буде їхати зпостійними оборотами і не реагувати на газ.В інтернеті є різніспособи калібрування Я розповім найефективніший.
Інструкція: Підключаємо OP-COM ►Включаємозапалювання ►Diagnostics ► Вибираємо рік автомобіля ► Вибираємо типавтомобіля ► Body ► CIM ►Measuring Blocks ►Additional Data List1►Запускаємо двигун ►Вирівнюємо кермом значення до 0 градусів►Повертаємося в меню CIM► Programming ► Натискаємо Security Code ►Вводимо Car Pass ► OK ► Sensor Calibration►Натискаємо Да►Всеготово.
Дякую за увагу! Успіхів Вам.
Коментарі20
Описана рання помилка по куту повороту кермового колеса у мене зникає з настанням теплої погоди. Щороку однаково (з середини травня до середини вересня). Помилка пропадає і датчик кута працює в штат. режимі. У кого таке було?
У мене буває таке вогкість.
Не знаєш що може бути? Поворотник вліво погано включається. три миготіння відмінно а от постійно дуже погано. Коли вже почав повертати тоді нормально працює!
На місці стоїш нормально працює!
👍ДЯКУЄ
А як код знайти?
У сервісній книжці авто листочок, зазвичай приколотий наприкінці. Там прописаний VIN, Carpass, immo. Вам потрібен саме Carpass 4 цифри.
А якщо немає книги
Є багато способів отримати ключі як через офіціалів так і через місцевих гуру за €, а можливо і самому. Ціна від 500 дерев'яних.
Так а чого так дорого?)))
10 $ ?
Аааа так норм)
Підкажи будь ласка, як можна видобути Car pass?
Основний це вважати з магнітоли за умови що вона рідна, дивись у своєму регіоні спеців вартість 500-1500р або гугли якщо зможеш сам.
Дякую
Якщо у мене 0 датчик показує 0 при одному обороті керма вправо. Його можна відкалібрувати? Або відкрутити кардан керма від рейки і повернути його вліво на 1 оборот?)
Так якщо 0, то все правильно. Або кермо не рівно стоїть? Це на сходження можна вирівняти.
Ви не зовсім зрозуміли. Кермо, то стоїть рівно, АЛЕ коли підключаєш OP-COM - датчик показує близько 360 градусів ... як кермо було повернено на 1 оборот вправо, коли була від'єднана рейка від керма.
Можливо, що рейку поставили нагору ногами. Були випадки 😁
Як це взагалі можливо?)