Усім доброго часу доби.
Останнім часом машина набагато більше їздить ніж раніше і їй вже 12років по конвейєру, тому можна чекати будь-який сюрприз.З'явивсянещодавно звук свисту турбіни, дим чорний теж був присутній.Почаввже шукати в Одесі майстерні з ремонту равлика, дізнавався яківузли міняти, ціни...А потім ще й звук шипіння по-типу закису азотуз'являється.Знімаємо пластикову кришку і бачимо під рампою, десвічки розжарили отвір з якого дме так солідно.Вся кришка в маслі ітут ще й заглушки немає внутрішньої, а зовнішня порвана.Впускнийколектор передає: "привіт! ".
Питання:чи реально купити такі гумові заглушки на вихровізаслінки? Дякуємо за поради!
Коментарі18
Динаміка за відсутності заслінок без перепрошивки до 1.5 об нульова, після 2 т.об їде на 100 конячках! Сам так їздив 1 рік обплевався
Розбирай, мій, сади на холодне зварювання, поки заслінки від вібрації не сточилися і відразу став ковпачки на планку приводу заслінок латунні з ібея. Глуши егр і сапун. Це все вбиває заслінки
Бу реально, але все це до одного місця. Варіантів 2 - поставити новий колектор - викинути заслінки і вкрутити заглушки + чипанутьну або забити )
Дмитро, а якщо старий почистити + викинути заслінки і вкрутити заглушки + чипати. Вийде?
Так, тільки поки заглушки робитимеш, машина стоятиме розібрана. Я собі підмінний колектор відразу зробив і переставив. Можна і не чіпувати за ідеєю, динаміка може не постраждати. Якщо постраждає, тоді так.
Програмно видаляються потім заслінки мул і як?
хоча б фізично, а моторчик нехай тремтить собі вхолосту
Все вийде. У самого така процедура
так що з динамікою стало?
Динаміка гірша на 20-30%…
вже заглушив?
Поки кліпса стоїть. Шукатиму заглушки залізні...
Я б новий поставив
13000р
6500$ D
З позолотою напевно так і вийде )) На польському алегро є по 220 usd
Мені мій у три аукси обійшовся)
Можу сказати точно, що краще. Але одне але у мене це померла турбіна і поки що на динаміку не вдається послатися