І через 5000 — 6000 км, став помічати що мотору складніше завідчуттями розкручуватися, звинувативши себе в тому, що купив не тещо потрібно, вирішив на наступну заміну спробувати щось інше нове івеликою кількістю корисних присадок.
І почалося найвеселіше це що ж лити, щоб і допуски підходили імасло було гарним та ще й справжнім.
За основу було взято три гілки :
Оіл клуб
МегаДрайвер
Хюндай форум
Пару тижнів, безсонних ночей у вивченні форумів, допусків, класифікацій, як відрізнити оригінал від паленки і тд, у мене впрямому розумінні зривало дах, зник з сім'ї)))
Розписувати всі ці характеристики не буду, оілклуб.Ру там всяінформація з Цифрами тестами лабораторій і т.Д. Кому цікавозагляньте.
Взагалі визначився з маслом Motul eco-nergy 8100 5w30 a5/b5, дуже хваленим і чудовим.
Днів 5 я сидів виписуючи для себе аспекти як не купити підробку, поїхав по магазинах шукати і що ви думаєте зі всіх іменитихмагазинів і дуже гучних і великих постачальників автозапчастин япросто не знайшов жодної, каністри яка була б оригінальною, цепросто звіздець.
Жодної гарантії не один з магазинів у моєму місті який заявлений насайті мотюля як ОФ. Дестриб'ютор дати не міг, тільки папери що вонивизнані мотюлем як дистриб'ютор їхньої продукції, ці аргументи длямене непереконливі.
Взагалі у багато, шукав я шукав і в останній день вирішив що точноне мотюль тому як не можу знайти справжній, а залити олейну я можу іна сковороду подружжя але не в улюблену машину, а візьму Mobil 1 x15w-30 a5/b5 теж дуже багато позитивних відгуків знайшов багатоінформації з фотками двигунів, що пройшли на ньому більше 150 000км і був дуже приємно вражений, Чистота як з нови, багато присадоккорисних в цій олії, повторюся розписувати нестану вся інфа нафорумі з лабораторними дослідженнями. Прийнятна ціна в атл 1069, вінших по місту +-50 грн, але питання не в ціні а справжності. Де жмені все-таки купити справжній мобіл, мені запропонували зробитизаміну на їхній ОФ станції мобіл у Києві, але я в Миколаєві тадоцільності поїздки 0, придбав у магазині дистребютора якийзакуповує масло у них також у Києві, вартість масла 918 грн за 4 л, плюс послуги пошти вийшло 998 грн, цілі економії не переслідую, алеякісь гарантії справжності переслідую, вони люб'язно погодилисянадати документи на вимогу на Ел.Пошту з номером партії і т.Д. Намою вимогу.
Взагалі приїхав на пошту крутив масло і так і так, зробив перевіркуна сайтах справжності начебто все в вогнях. br/>
Каністра жорстка, наклейки патч коди, гравірування на упаковці всезбігається зі справжнім, цифри горять під уф.
Але все одно не вірю, 21 століття зараз сам собі часом не віриш, приїхав додому поклав на ваги.
Начебто все норм, трохи зітхнув.
Кришка, пайка все влаштувало.
Колір просто ульотний
< /
Колір бурштиновий, просто супер.
Якось так.
Тепер за відчуттями після заміни проїхав на ньому вже 500 км, приємно здивований роботою мотора, стало менше вібрації, гідрикивранці взагалі не надто але поки і на вулиці спека, але як ставкрутиться двигун це не передати словами, за відчуттями після шеллаяк на інший мотор пересів, далі будемо спостерігати.
Не реклама продукту певним чином тільки свої відчуття таспостереження. Тепер із заміни решти:
Олія мобіл 1 х1 5w30
Фільтр масло оригінал
Фільтр повітряний Mahle він же і в оригіналі лежить
Салониц узяв спробувати профіт< br/>
Втулки стаба оригінал
Стійки стаба взяв посилені від компанії авто шторм
Задні амортизатори Сакс
Пружини Lesjofors
Пильовики відбійники монро
Гумки над і під пружину оригінал
Опори залишив рідні вони в хорошому стані.
Фото з артикулами додаю
За заміною втулок стаба, хлопці я розуму не докладу як ви міняєтеїх не спускаючи підрамник, це той ще секс крутити по сантиметру ініхрена туди не влазить з ключів доступ просто пекло.
> Бачачи як страждає майстер, і згадує всіх інженерів, запропонував йому та й собі підспускати підрамник, всі болти які єна підрамнику знімати перечистити і перемазати, взагалі зняли всікуди тільки дивилися очі, перерахували всі болти посадкові місця, виявив невелике відшарування втулки на нижній подушці і звичайнопро крутили рейку від підрамника хоча я сумнівався чи хочу я цього, але відступати нікуди раз вже вирішив все перемазати. Ремонтів інамагаюся допомагати хоч їм це і не подобається.
Переіазали все, зібрали на місце підрамник поставили на те саменавіть як мені здалося, але сівба в машину побачила що кермо прирівних колесах дивиться вліво на пару градусів, ну не біда подумавя поїли на сходження виставлю.
Так і рейка відкручується і підрамник поставити точ в ну нунеможливо.
Замінили задні аморти, пружини, пильовики відбійники, стоялибюджетні старлайн пройшли 40 000 і впали смертю хоробрих, дупагуляла по всій дорозі, і будь-яка купа ми були на відбійниках.Після заміни на сакс був дуже вражений поведінкою авто, зібрано, плавно перевпливне лежачих, взагалі машину не дізнатися.
Сподіваюся прослужать довго.
Про зміну кліресну після заміни пружин різниця в сантиметр.
Рідні пружини
Рідні з права
> Загинули в 0
Взагалі якось так, вибачте сил писати більше немає, з телефонудуже складно писати такі листи.
Хто дочитав до кінця спасибі.
Всім повних баків та рівних доріг. 121G100Запчастини на фото:766918
"
Фото з артикулами прикладаю
по сантиметру і ніхрену туди не влазить з ключів доступ простопекло.
Бачучи як мучиться майстер, і згадує всіх інженерів, запропонувавйому та й собі приспускати підрамник, всі болти які є на підрамникузнімати перечистити і перемазати, взагалі зняли всі куди тількидивилися очі, перерахували всі болти посадкові місця, виявивневелике відшарування втулки на нижній подушці і про крутили рейкувід підрамника хоча я сумнівався чи хочу я цього, але відступатинікуди раз вже вирішив все перемазати.
<
Фото не робив руки були в болоті допомагав крутити, машину незалишаю не коли під час ремонтів і намагаюся допомагати хоч їм це іне подобається. Мені здалося, але сівба в машину побачила що кермопри рівних колесах дивиться вліво на пару градусів, ну не бідаподумав я поїла на сходження виставлю. Неможливо.
Замінили задні аморти, пружини, пильовики відбійники, стоялибюджетні старлайни пройшли 40 000 і впали смертю хоробрих, дупагуляла по всій дорозі, і будь-яка купа ми були на відбійниках.
Після заміни на сакс був дуже вражений поведінкою авто, зібрано, плавно перевпливеться лежачих, взагалі машину не впізнати.
Сподіваюся прослужать довго.
Рідні пружини
Рідні з права
Загинули в 0
Взагалі якось так, вибачте сил писати більше немає, з телефону дужескладно писати такі листа.
Хто дочитав до кінця спасибі.
Всім повних баків та рівних доріг.Запчасти на фото:4237231, 3944101Запчасти на фото:LX1808, 281131G000Запчасти на фото:LX1808, PK297, 4237231, 2630035505, 2151323001 та іншіЗапчастини нафото:548121G100Запчастини на фото:766918
"
Фото з артикулами прикладаю
по сантиметру і ніхрену туди не влазить з ключів доступ простопекло.
Бачучи як мучиться майстер, і згадує всіх інженерів, запропонувавйому та й собі приспускати підрамник, всі болти які є на підрамникузнімати перечистити і перемазати, взагалі зняли всі куди тількидивилися очі, перерахували всі болти посадкові місця, виявивневелике відшарування втулки на нижній подушці і про крутили рейкувід підрамника хоча я сумнівався чи хочу я цього, але відступатинікуди раз вже вирішив все перемазати.
<
Фото не робив руки були в болоті допомагав крутити, машину незалишаю не коли під час ремонтів і намагаюся допомагати хоч їм це іне подобається. Мені здалося, але сівба в машину побачила що кермопри рівних колесах дивиться вліво на пару градусів, ну не бідаподумав я поїла на сходження виставлю. Неможливо.
Замінили задні аморти, пружини, пильовики відбійники, стоялибюджетні старлайни пройшли 40 000 і впали смертю хоробрих, дупагуляла по всій дорозі, і будь-яка купа ми були на відбійниках.
Після заміни на сакс був дуже вражений поведінкою авто, зібрано, плавно перевпливеться лежачих, взагалі машину не впізнати.
Сподіваюся прослужать довго.
Рідні пружини
Рідні з права
Загинули в 0
Взагалі якось так, вибачте сил писати більше немає, з телефону дужескладно писати такі листа.
Хто дочитав до кінця спасибі.
Всім повних баків та рівних доріг.Запчасти на фото:4237231, 3944101Запчасти на фото:LX1808, 281131G000Запчасти на фото:LX1808, PK297, 4237231, 2630035505, 2151323001 та іншіЗапчастини нафото:548121G100Запчастини на фото:766918
"
Фото не робив руки були в болоті допомагав крутити, машину незалишаю не коли під час ремонтів і намагаюся допомагати хоч їм це іне подобається.
Переіазали все, зібрали на місце підрамник поставили на те місценавіть як мені здалося, але сівба в машину побачила що кермо прирівних колесах дивиться вліво на пару градусів, ну не біда подумавя поїла на сходження виставлю.Так і рейка відкручується і підрамникпоставити вкрай неможливо.
Замінили задні аморти, пружини, пильовики відбійники, стоялибюджетні старлайни пройшли 40 000 і впали смертю хоробрих, дупагуляла по всій дорозі, і будь-яка купа ми були на відбійниках.
/>
Після заміни на сакс був дуже вражений поведінкою авто, зібрано, плавно перевпливеться лежачих, взагалі машину не впізнати.
Сподіваюся прослужать довго.
Про зміну кліресу після заміни пружин різниця в сантиметр.
Рідні пружини
Рідні з права
Загинули в 0
Взагалі якось так, вибачте сил писати більше немає, з телефону дужескладно писати такі листи.
Хто дочитав до кінця спасибі.
Всім повних баків та рівних доріг.Запчасти на фото:4237231, 3944101Запчасти на фото :LX1808, 281131G000Запчастини нафото:LX1808, PK297, 4237231, 2630035505, 2151323001 таіншіЗапчастини на фото:548121G100Запчастини на фото:766918
Фото не робив руки були в болоті допомагав крутити, машину незалишаю не коли під час ремонтів і намагаюся допомагати хоч їм це іне подобається.
Переіазали все, зібрали на місце підрамник поставили на те місценавіть як мені здалося, але сівба в машину побачила що кермо прирівних колесах дивиться вліво на пару градусів, ну не біда подумавя поїла на сходження виставлю.Так і рейка відкручується і підрамникпоставити вкрай неможливо.
Замінили задні аморти, пружини, пильовики відбійники, стоялибюджетні старлайни пройшли 40 000 і впали смертю хоробрих, дупагуляла по всій дорозі, і будь-яка купа ми були на відбійниках.
/>
Після заміни на сакс був дуже вражений поведінкою авто, зібрано, плавно перевпливеться лежачих, взагалі машину не впізнати.
Сподіваюся прослужать довго.
Про зміну кліресу після заміни пружин різниця в сантиметр.
Рідні пружини
Рідні з права
Загинули в 0
Взагалі якось так, вибачте сил писати більше немає, з телефону дужескладно писати такі листи.
Хто дочитав до кінця спасибі.
Всім повних баків та рівних доріг.Запчасти на фото:4237231, 3944101Запчасти на фото :LX1808, 281131G000Запчастини нафото:LX1808, PK297, 4237231, 2630035505, 2151323001 таіншіЗапчастини на фото:548121G100Запчастини нафото:766918766918
"766918
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.