З моменту покупки автомобіля, була одна проблема, яку не вдавалосяніяк вирішити на 100%. При певних режимах їзди, особливо 5 передачаі близько 90 км/год, якраз на крейсерській швидкості, машину трохиподьоргувало, при незначному натиску на педаль газу.Рівики між 2 і3 передачами, допомогла вирішити прошивка, холостий також бувстабільний.
заодно хотів поміняти ВВ дроти, купивши не дорогий комплпект, алелюдина, яка все робила, відрадила: "це ще заводські, якісні, не однутисячу послужати", воно то може і було правдою, якби не їхній стан, який я сам так чомусь і не перевіривши.
А перевірити було варто.
Довгу годину читавши про ВВ проводи з майже нульовим опором, у томучислі і тут на драйві, але в Харкові, у чоловіка, що займаєтьсявиготовленням, не було свічних наконечників довгих, потім я простозабивши кожного тижня до нього писати. Користувачаnackyga, серед іншого, якраз є комплект, для могоавтомобіля. Приватні повідомлення, переказ грошей, номер ТТНфактично за годину години я вже чекав на свою посилку. Хочуподякувати за оперативність та приємну ціну, якість виробу також надостойному рівні.
Приїхала посилка, в коробці виглядають дуже короткими.> Сьогодні, якраз була запланована невелика поїздка, для "чистотиексперементу" проїхав до місця призначення 70 км, там помінявкабелі на нові і вже назад летів з посмішкою на все обличчя.
І як виявилося, старі дроти, були таки трохи зношеними.
А може і не трохи., підйоргування і нестабільність роботи, а щеприкольний синій колір:) Тема про доцільність встановлення ВВнульового опору в автомобіль, мною не піднімалася свідомо. Я відчуврізницю, через заміну старих, зношених кабелів, які не виконувалисвою роботу на 100%, можливо після встановлення класичних, простонових кабелів, результат був би таким самим, але я свій вибірзробив.
>
Коментарі17
Тільки свічки мають бути резисторні
Звичайно, у мене в свічках 5кОм резистори.
Дякую ))
Схожі симптоми. Тільки у мене на меншій швидкості. Може й собі поміняти дроти.
Ну я пішов складнішим шляхом, а мабуть таки варто було почати з проводів)
Це нормальна тема, просто перевірити опір, мої нульового опору вже старі, самим проводам років 15, і то працюють краще за нові з ринку
купується провід нульового опору і змінюється на старих проводах, уклався б у 50 грн )
Кривізна рук змушує платити за роботу іншим)
У 50 ніяк)) порахувати по чому фурнітура та провід?
Фурнітура береться зі старих. А шмат дроту нехай не 50, але максимум 80 грн.
О ще один !Берем прайс Люлька на свічку - 8грн/штКовпачок на свічку гумовий -30грн/штПровід - 60-70-грн/мКовпачок у зборі задній на котушку без опору з латунною люлькою - 25грн/штЛюлька 6грн/штДіти мені глибоко похеру по чому ви робите дроти -! Найча...
Остинь! Я якраз сам і зробив. З колишніх проводів зняв, де все ціле і не пошматоване. Тому ціну (можливу) знаю. А те, що продавані намагаються виправдати ціни, ну це ясно ... 120 грн не треба. Можна і за мульйон взяти із золота.
Хай думаю правильна думка про те, що навіть просто нормальні дроти б прибрали всі проблеми)
Тому і написавши, що правильно було б тестити, два комплекти проводів, для точних даних. Але думати про заміну за кілька тисяч... Плюс GM проводи з доставкою вийдуть під 900 грн / $32.
Ну я собі брав Bosch, і то міряв їх на опір, так як перший комплект виявився нікуди не придатним. , складно сказати, потрібно порівнювати, але знову ж таки дуже сильна річ самонавіювання у людини)))
Я думаю, сам факт, що вийти з ладу проводам з мідною жилою посередині, в нормальній ізоляції, набагато важче ніж звичайним тому і зробив такий вибір.
Головне щоб їздило і тішило своєю роботою)