Такий приїхав фаркоп
але розетка була сумна.Купив нову, виробник Польща. Возив фаркоп убагажнику близько місяця, поки поставив =).Ставив у начальника вприватному секторі, часу вбили не мало. З перекурами близько 2-хгодин.Болти підсилювача закисли, думав обломаю, на щастя ледвевідкрутив =).Бампер зняв, начебто не бита жоппа =).Потому почалисятанці з бубном з приводу примірки вирізання отвору під фаркоп! Разаз 7-го ледве підігнали, вирізали фрезою з набору, працювали втрьом, потім у 2-му з начальником =).Завис я на 10 годин, багато запару годин справляються =). ). Підсилювач був іржавий,
Іржавий підсилювач, фото в темряві =)
я не міг його так залишити. Вже було темно, дриль з йоржиком іліхтарик у руки і погнав обдирати іржу. + ще гак фаркопа теж обдері задув антикорозійним грунтом в 2 шари. Продовжив життя на паруроків =).
Задув у 2 шари підсилювач
Уклали фаркоп у бампер, він тепер як додатковий підсилювач=)
Бампер на місці, протяжка проводки в роботі = )
купив заздалегідь розетку та її кріплення, це був хомут на 2 болта= (. Не подобалося, але виходу не було на той момент = (.)
Вид збоку
Розетка з правого боку, не все як у людей =(
Тому, що газовики впендюрили заправний штуцер з лівого боку =(
Розетка нова
Пізніше купив гумовий ковпачок, тієї ж фірми Tunga, що і розетка=)
Закріпив розетку, простягнув проводку, але не підключив, часпідтискав, і так приїхав додому близько 2-ї години ночі = (. Їздивз не підключеною розеткою близько 2-х місяців =) (. Потім прийшлазима, сіль на дорозі робить чудеса і кріплення розетки миттєвопоржавіло = (. Мене це дратувало жахливо = (. Тиждень томудомовився з Олегом зварником і поїхав переробити кріплення розетки! Хотів приварити шматок пластини з металу до фаркопу і прикрутити на2). Болта п'ята розетка. Все начебто вийшло =)
Так було
Прихопили шматок металу, просвердлили 2 отвори + обробкаантикорозійним ґрунтом
П'ятак зачищений і пофарбований кислотним ґрунтом у 2 шари
П'ятак закріплений =)
Тепер задоволений =).
У суботу після останнього відрядження (скорочення на роботі) поїхавдо знайомого у якого є в гаражі причіп. Копирсалися пару годин, такяк було темно, холод, лампочка через перенесення і т.Д. Підключаємоза цією схемою, фото стирав у чуваків на Др2! :поворот +габарит
У результаті підключаємо причіп і все працює, щастя немає межі =)Тепер повний фарш! =)






Коментарі8
Для тих, хто не в темі, на оригінальних бамперах є мітки для вирізу під гак.
А фішка де?
Не було часу її впроваджувати, холодно на вулиці, та й син давав спеку в машині =(
А, тоді так означає бістрі?)
На той момент, так! =)
а мені б рідний знімний гак знайти )
Я один за три години поставив, вирізав звичайно за багато, не дуже виглядає, а підсилювач крась не крась, іржа піде, я вимазав відпрацюванням.
Гарний підсилювач ззаду це добре, згодом і собі поставлю