Глине при натисканні на педаль газу.
І так приїхав я на базар у справах і коли їхав додому авто заглухлосеред дороги увімкнув аварійку заводжу на неодружених ніби працюєале не впевнено струм натиску на газ авто глохне довго не думаюперемикаю на газ і додому приїхав і підозра на датчик дросельноїзаслінки не знімаючи старший підключаю інший заводжу працюєідеально відключаю працює далі підключаю старий глухне відразузамінив я датчик дросельної заслінки і авто ожило хороші і чуйністьна педаль газу нормальна.
На старому датчику бив прикол на холодну треба було тримати педаллюоберти на 1000-1500 інакше не заводилася або при скиданні педаліглухла на робочу температуру все нормально при скиданні педаліобертання падали ріско як на карбіраторі.
На новому датчику
Обороти авто тримає без подачі газу.
Швидкість зросла
При скиданні газу оберти падають плавно.
Коментарі7
Наш буквар за моноуприскуванням euro-escort.narod.ru/tps.htm .
Там доріжка посипалася всередині датчика! Вимкнути його і можна їхати.
Не знав спасибі.
так мультиком продзвонити, реально обрив ДПДЗ або справа не в цьому, ще цікавіше що на газі все норм стало, такі симптоми про глумнучу при натисканні на газ можуть бути при лямбді, що померла. Лямда у форда опорний датчик, а ДПДЗ і ДМРВ це коректуючі...
Все правильно. Єдине, що в Ескорті замість ДМРВ стоїть ДАД і ДТВВ
це не змінює ситуації, у мене і ДПДЗ і ДМРВ і ДТВВ, сенс той же. Симптоми ДПДЗ, що вмирає, це провали на ходу, різкий затуп. Розумію що людина замінила ДПДЗ і все стало добре, але це дивно. Я б до кінця. переконався продзвоном ДПДЗ, просто заради себе
Мультиметра немає в даний момент авто працює ідеально як тільки я відключаю ДПДЗ авто все ще працює якщо підключаю старе ДПДЗ ничинає глохнути