ТО - 70к - ходова на підході

Отже, відкаталися чергову десятку.
Стандартна заміна олії та масляного фільтра.

Статистика за попередній міжсервісний проміжок:На додаток допланового ТО - я вирішив ще раніше (при першій заміні -https://megadriver.org/p115553-diisli-ruki-rozpiliati-palivnik )замінити паливний фільтр і порівняти - його стан.
Перший фільтр відходив 40к, цей - 30к - візуально різниці майженіякої.Хоча треба відзначити що цього разу я десь 5к тому заливприсадку пежо для дизелья, для очищення паливної системи. Можливопричина в цьому.
Раніше я писав що виявив що задні сайленти почали рватися. Зносуходовий - зробив випробування амортизаторів на вібро-стендіоскільки візуально вони в нормі.
Результат - задні амортизатори просяться на заміну, особливоправий. Тому вирішив, що зиму відкочуся на цих амортизаторах ісайлентах, а навесні мінятиму. Оновлю передні колодочки (це будеперша заміна).