Заміна гальмівних колодок

Приїхавши на сто гальмівний барабан був майже червоний! Знявши самбарабан з нього посипалися шматки старих колодок, якісь деталі зциліндрів і шматки підшибника! Це видовище шокувало мене! Походутам ще з заводу нічого ніхто не робив! Стан був жахливий.Після парицигарок почали всю цю справу змінювати, поки механік вибивав старийпідшипник Матнувся на ринок і купив 2 циліндри, 2 підшипники іповний комплект колодок з усіма пружинами і т.Д. Боці була така жситуація:через 2:30 часу все стояло, крутилося і гальмувало яктреба! !