Запчасти на фото:2665302, 1614281180
Близько двох років тому, поміняв я стійки стабілізатора поперечноїстійкості, то була перша заміна на 120 т.Км і весь час до цього — яїздив на оригінальних. Не складна (щоб за необхідності повторити) —вирішив поексперементувати і поставити стійки середнього рівня (аможе й нижнього) На лівий бік я поставив MOOG, на праву Monroe.Результат, MOOG застукав дуже жорстко через рік проїхавши приблизно20 т. Км., а Monroe - через 25 т. Км. - і теж дуже жорстко.
Обидва рази змінював на Lemforder — упаковка порівняно зпопередніми — непоказна, але коштують вдвічі дорожче.
На сьогоднішній день вони вже прокатали одна — 10 т.Км., інша 5т.Км — подивимося, чи перекотять вони Монро.
Коментарі14
Років 5 тому ставив поліуретан на пробу, так і стоять, ні як не дихнуть))) сам у шоці… А так щороку міняв і муги, і nk.
поліуретан на стійках - це що?
Стійки стабілізатора, замість шарніра залитий поліуретан. На мою фірму Точка опори в бж треба подивитися.
у мене такі вже 28 тис коштують, як годинник
У мене пробіг 118тис. і я стійки стаба досі не змінював. Що я роблю не так?
Не чуєш їх стукіт)
Ні. Нічого і не стукає.
Я на 215000км поміняв рідні.
це добре, і так має бути. я поміняв тому що в сервісному центрі сказали що під заміну - і я теж не чув, щоб стукали, особливо в порівнянні з тим як застукали замінені.
Не помічаєш відсутність присутності стояків стаба)
стаби по вбитих дорогах Росії, на пежо макс 50 тис ходять і то якщо пощастить, а так 30-40
Ну не знаю. Скільки і в СТОшках бував, про стійки стабів зауважень ніколи не було. Адже не стукає. А дороги у нас хороші.
Рідко коли два стабілізатори стукають, перевірено роками вже. це постаратися треба щоб вони заляпали )
ну вони одночасно і не застукали - різниця в півроку приблизно