Мої враження від шин BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2

І ось через 2 місяці покатушок на шинах BFGoodrich Mud Terrain T/AKM2 у розмірі 265/75/16 у мене сформувалося перше враження. Якщо вибудете не проти я з вами ними поділюся, можливо хтось знайде їхкорисним для себе.
З самої покупки автомобіля я юзал гуму BFGoodrich All Terrain устокове розмірі. І ось через 10 років я вирішив змінити гуму нетому, що вона прийшла в непридатність, а тому, що вона мені простонабридла.Я довго думав, між "купер" і БФ Гудрич. Terrain T/A KM2 ярозумів, що по прохідності в бруді вони програють Куперам алеособисто мене бруд не цікавив, тому що його в моєму житті дужемало, а ось піску, пляжів і соснової лісопосадки дуже багато, томумені була потрібна шина класу муд але які добре їдуть у піску і язвернув свій погляд на Арабський Drag racing у гору, де всіучасники взують свої позашляховики у шини BFGoodrich Mud TerrainT/A KM2 ну і ще я спостерігав за ралійними змаганнями, де дужебагато учасників катаються на цій гумі . "і контрольний постріл уголову", моя любов до марки BFGoodrich визначила мій вибір.
Визначиться з розміром шин, допомогла стаття "білого вовка"https://megadriver.org У статті йдеться, що різниця у витратібензину між 245/70 та 265/75 становить 300 мл./100км. Чесно сказатиможливо це і так, якщо порівнювати гуму BF Goodrich All Terrain T/A245/70 з BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 265/75. Але якщопорівнювати мою зимову гуму Dunlop Grandtrek SJ6 у розмірі 245/70 зBFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 265/75, то за відчуттями витратазбільшилася на літра 1, 5 якщо не на 2 л.
Так як на моїх шинах BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 стоїть індекснавантаження 119 то тиск у них я ставлю 1, 8 атм.
Перед тим як продовжити свій відгук про шини BFGoodrich Mud TerrainT/A KM2 у розмірі 265/75/16 варто зауважити, що моя манера водінняспокійна і тому адаптивна коробка автомат на моєму автомобіліперемикає передачі в діапазоні від 2000 до 2500 обертів двигуна нахвилину. І якщо з шинами у розмірі 245/70 робота автомата мене ненапружувала, то ось з шинами у розмірі 265/75 у мене з'явилисянарікання на його роботу. І я припускаю думку, що це пов'язано зізбільшеною масою коліс. Можливо, ви мене не правильно зрозуміли абоподумали, що моя коробка автомат несправна, але поспішаю васзапевнити, що з нею все добре і з шинами BFGoodrich Mud Terrain T/AKM2 у розмірі 265/75/16 вона працює в штатному режимі. Просто з 1на 2 і на 3 вона перемикається без будь-яких нарікань а ось з 3 на4 коли обороти двигуна доходять до позначки 2500 і я трохивідпускаю газ щоб коробка переключилася на 4 то бортовий комп в цеймомент робить невелику перегазовку/підгазування ( на 200-300обр./хв.). У принципі в цьому немає нічого страшного і всевідбувається в штатному режимі, і тут ми або розкручуєш двигун до3000 і автомат перемикається на 4 плавно або розкручуєш до 2500 івідбувається автоматична підгазовка. Якщо говорити про позашляховускладову вона мене поки що повністю влаштовує. І я легко при тискув колесах 1, 5 атм. Витягаю з води катер вагою 700-900 кг піщанимпляжем. Можливо я найближчим часом зніму на цю тему невеликий відеоогляд, який дозволить дати більш розгорнуту відповідь. Але поки осьякось так.
PS Найближчим часом чекайте мою нову статтю про підробки та їхвідмінності від оригінальних запчастин а саме нижні кульовіопори.