Щелчок/стук на початку руху (не довго музика грала…)
Всім привіт!
Загалом, після визначення що стукаєhttps://megadriver.org/p1155061-lucokstukit-pri-pocatku-ruxu-riseno
замінили подушку нижнюhttps://megadriver.org/p1155110-zamina-opori-poduski-dviguna
десь тиждень (два) почав знову проскакувати цей непомітнийстукіт/клацання ... Тому що підвіска була повністю перебрана, я бувпросто в шоці що ще там почало стукати (((
але чомусь відразу подумав на цю нижню опору, вже боляче стукітзнайомий, але почалися сумніви, вона ж нова! Карл! (минула близько 5т.Км.) ну гаразд, підемо за напрацьованою схемою (https://megadriver.org/p1155061-lucokstukit-pri-pocatku-ruxu-riseno), почав її смикати (як на відео в перед. Посту), все тихо О-о, нугаразд, думаю двигун дає велике навантаження на неї і може воналупить об підрамник, підклав шматок гуми як минулого разу, і осьнастала тиша, ні яких стуків більше немає, поки так і їжджу, будудумати яку купувати опору, або оригінал або, як говорили на сто, єхлопці, які реставрують гумові деталі, тобто заливають їх за новимполіуретаном…
Висновок:SWAG = Гавно!
< /p>
Коментарі20
Є ще спортивні міцніші але й грошей стоять міцно
Я поставив febi, хоча пара знайомих пне вже після установки говорили що типу це кал, але 6-7 тисяч уже їздити з урахуванням важкого дизельного мотора і норм, застукала схоже обгінна муфта (л)
Відкрию маленький секрет ... swag і febi це одна і та ж контора)
Сумний трамбоооон((
нормальна опора 50 тис політ нормальний ! опори бажано все міняти відразу тому що вони всі дають просідання і свою жорсткість хоча на вигляд ще нормальні .
е-е. не кричи так! постав оригінал і теж говно буде. я таку какашку > 60 тир тому поставив начебто все норм. ось ті моя історія років 6-7 тому був такий же інцидент на рус форд фокус 1. не буду писати що та як шукав — одразу до діла — люфт був у болт...
дякую, спробую на дозвіллі зробити так само, але думаю там все норм, у моєму випадку люфт не в болті, а лупить краєм опори про підрамник, я так зрозумів проблема гавносвага як гумова втулка. /
Дивися захист Картера. Може вона грає
захист в першу чергу дивився, там всі норми, підклав шматок гуми під опору стукіт зник, причина зрозуміла ...
Дивно, говорили чи фебі брати, чи сваг…
на майбутнє ФЕБІ та СВАГ одна контора
Ну і що ж тоді брати?)))
зазвичай фебі непогані гумки пакує. Питання критичних за ними не було.
так фебі та більштайн на кшталт одна контора чи я помиляюся?
різні лінійки продукції. Різне позиціонування
А може, це брязкання не є несправністю?
ну так, це фішка форда )))не ну якщо когось зайві звуки не напружують, то можна їздити поки не розвалитися повністю і не впаде на підрамник )))оригінальна почала стукіт видавати на 82 т.км. а цей говносваг за 5 т.км.
якщо це реактивна опора, то мотор без неї не впаде, але все одно, звичайно, це не привід тримати її несправною
раджу дуже обережно ставитися до заливання опор двигуна в поліуретан. Маю досвід. Поліуретан жорсткіший за гуму, і якщо підвісники помиляться з жорсткістю і складом матеріалу - в салоні будуть вібрації. ) — заговорив салон, їздити було неможливо. Щоп...
дякую за пораду, врахую.