Як тільки отримав номери, звернув увагу, що номери в пластиковихрамках тримаються дуже хріново, а задній номер до того ж бовтаєтьсяпри трясіння або закриванні/відкриванні багажника. Також численніоголошення про виготовлення дублікатів Втрачених номерів МРЕВнавели на думку, що з такими кріпленнями номери часто губляться абокрадуться для отримання викупу, тому вирішив, що номери требакріпити. Я ставив нові щитки SKS на свій велосипед, і в комплектізі щитками був дуже пристойний монтажний набір хромованих гвинтіврізного розміру з головками під шестигранник, зайві гвинти я івирішив використовувати для кріплення номера.
Розмістити гвинти довелося не симетрично, щоб гвинти не потраплялив цифри та літери номера.
З заднім номером вийшло трохи складніше — штатні отвори під ньоготам розташовані надто близько один до одного, мабуть через це івиникає брязкіт номера (наскільки я знаю, ця проблема є у багатьохвласників фабій). Вирішив проблему так - рамку + тонкий алюмінієвийлист за розміром номера пригвинтив до авто в штатні отвори, а номервже прикріпив до рамки + алюмінієвого листа по краях. Таким чиномвийшла жорстка конструкція, яка тримається на багажнику яквлита.
Коментарі2
Хром рамки постав) буде ще краще
Та мені і так подобається ...