Почавши епопею з музикою…
з моєї машини, що била, залишився автомобільний підсилювачпотужності JENSEN Invader 4000
недорогий, але потужний і компактний автомобільний 4 -х канальнийпідсилювач з можливістю мостового вмикання, і Угорськийсабвуфер!
У штатній магнітолі були відсутні виходи на "тюльпані", тому бувзмушений підключати через "перетворювач рівня сигналу" до виходівна задні динаміки!
Силовий кабель на "+" протягнувши від АКБ через передню ліву стійкупід крило в моторний відсік (найважче)!
Силовий кабель на "-" пустивши на корпус (з годиною обов'язковопротягну на пряму до АКБ)!
Акустичні дроти пустивши по-правому борту а дроти живленняпо-лівому!
"перетворювач рівня сигналу" сховавши під пасажирське крісло, підсилювач під конструкцію задніх сидінь (у мене машинапереобладнана), доступ до них швидкий і легкий!
Звук значно помінався, додало низів і це приємно, що роботапроведена не зря…
Але і стало зрозуміло, що попереду роботи-і -роботи…як мінімумзадні динаміки, передні пищалки, шумо-віброізоляція…, заміна "голови"!
з моєї колишньої машини залишився автомобільний підсилювач JENSENInvader 4000
недорогий, але потужний і компактний автомобільний 4-х канальнийпідсилювач з можливістю мостового включення, і Угорськийсабвуфер!
У штатній магнітолі були відсутні виходи на "тюльпани", тому бувзмушений підключати через "перетворювач рівня сигналу" до виходівна задні динаміки!
Силовий кабель на "+" простягнув від АКБ через передню ліву стійкупід крило в моторний відсік ( найскладніше)!
Силовий кабель на "-" пустив на корпус (з часом обов'язковопростягну на пряму до АКБ)! лівому!
"перетворювач рівня сигналу" сховав під пасажирське крісло, підсилювач під конструкцію задніх сидінь (у мене машинапереобладнана), доступ до них швидкий та легкий!
Звук значно змінився, додало низів, , приємно що робота проведенане дарма …
Але і стало зрозуміло, що попереду роботи і-роботи … як мінімумзадні динаміки, передні пищалки, шумо-віброізоляція …, заміна "голови"!
залишилось у гофру протягнути
провів ревізію, вививши плісняву, зашкурив і зафарбувавши іржу
Коментарі20
У тебе сидіння більше назад! Ось і багажник по менше. У нас у бердичеві переобладнання була то багажник величезний коляска моя+стоя влазила із запасом!
Коляска велика і в мене влізає стоячи, нескадуючи! Але місця і так вистачає!
все зрозумів) Просто у нас сидіння були трохи попереду і багажник був не маленький після ваз 2107 цей багажник вважали таким величезним)))))
Після сімки багажник просто гігантський)))
Тато як пригнав після переоснащення дзвонить каже виходьте з'їздимо до бабусі покажемо. Боже він як відкрив багажник відразу такий шок такий величезний)
ну скільки я читав, то не рекомендують мінусовий провід робити більше 1 м.
До мінусового дроту сумніви до цих пір ... зараз він у мене 50-60см прикручень до корпусу рамки під задній диван! Але в майбутньому, швидше за все, протягну до АКБ!
ну то вистачить 60 см головне щоб до корпусу був добре закріплений, мається на увазі так як по кузові є прикручені маси.
Рамку прикручено на 4 болті! Але планую переробляти кріплення сидіння, щоб легше і швидше можна було зняти!
Огого, не думавши, що там такий маленький багажник
Як на таку габаритну машину, чесно кажучи малуватий...
Я думав через те що він такий роздутий, там місця знайду фото свого багажника, взагалі не порівняти. І вроді длина машин така д
Місця хватає…можна було б збільшити за рахунок дивана, його на сантиметрів 10-15 вперед зсунути! але це не суттєво. зате задні пасажири у комфорті.
А який у вас розхід по місту?
По місту 5,5-5,8л./100км
ото вже буде діло)))
вже буцкає порядно)))).
собі тож хочу)) але саб хочу маленький під сидіння активний
знайомий поставивши собі під сидіння динамік із SHARP телевізора, там динамік у пластмасовій коробці продовгувати на все сидіння про це звук був)))
та я знайшов такий невеликий саб, мені понравився і звучання негане, а так як я не меломан то думаю хватить