Це історія зі щасливим кінцем
Спочатку була проблема, запуск машини в один момент ставпроблемним, то заводиться відразу, то через раз то взагалі на 4-5разів.Витрата зросла в 2-2, 5 рази.При цьому почали з'являтисяпомилки 0102, 0113, 0340, 0443, 1602 датчиків повітря, колінвала, розподільного валу, живлення ЕБУ та ін. На предмет підсмоктуванняповітря, замінив у бензонасосі сітку, перевірив кільця ущільнювачіву котушках свічок, і колодязі на предмет олії, все незайманочисто…
Перевіривши датчики повітря і колінвала визначив що вони справні, аось датчик розподільного валу довелося таки купити так як йогоперевірка скрутна.Помилка цього датчика зникла, після цьогоз'явилася помилка живлення ЕБУ, при цьому виявив закономірність щоне заводиться тільки коли чек горить тьмяно, коли яскравозапускається на ура, на одному з форумів знайшла порада одногоВАЗовода перевірити реле живлення ЕБУ.
Поліз до планки реле біля ЕБУ і виявив що яскравість чеказмінюється при посмикуванні планки,
Зняв все реле, обробив контакти, підтиснув, затиснув маси щесильніше і до того намертво зафіксував усі три реле до планкистяжками. Км, жодного глюку помічено не було, середня витрата запоїздку 5, 6 літрів. Та контактів.
Коментарі3
так тьмяний чек кагби натякає що проблема в харчуванні
Вперше з цим зіткнувся… я більше їздун ніж ремонтер, з цією машинкою набираюся досвіду.
їздун теж непогано головне грамотний їздун))))