Пневмобалони - це гумова вставка в задню пружину автомобіля, длязбільшення жорсткості підвіски і використовується при завантаженніавтомобіля, або у разі просідання рідних пружин, поліпшенняхарактеристик задньої штатної підвіски, збільшує термін службиамортизаторів, виключається пробою підвіски авто.
Спочатку думав поміняти пружини на FOВOS і тоді вставити, але FOBOSв Україну завозиться дуже довго за часом і малопостачальників.Kayaba розглядалися, але товщина витка тонша ніж наоригінальних. Поки вирішив не змінювати пружини і маючи досвідексплуатації цих виробів на своїй Авео, вирішив спробувати і наKIA.
Єдине що вирішив спробувати торцеві замість бічних.
З правого боку
З лівого боку
Сам просвіт у не навантаженому стані (крім балону з газом)
Хочу сказати що дальню поїздку на море 1200 км. 6 осіб у салоні (4дорослі + 2 дитини підлітка) + газовий балон на 48л замістьзапаски, забитий речами багажник, їхала машина відмінно. Просвітміж колесом та аркою був приблизно 25-30 мм. Пробоїв, враховуючинаші дороги, не було.
Хтось поставиться скептично, тим більше хто їздить містом аботрасами з рівним асфальтним покриттям, але в моєму випадку на жальдоводиться експлуатувати авто на "напрямках", а не дорогах.
Тим більше це дуже бюджетний варіант підвищення комфорту!
Коментарі20
А скільки відстань від арки до підлоги має бути при нормальних пружинах? Я не в курсі - новенький 😳
Чесно не скажу. Потрібно googl-ить. Я більше візуально і за комфортом дивлюся і не домагався завищених відстаней як у позашляховиків))
Ок. Спс
Мірять від середини ступичного ковпачка до нижнього краю накладки арки (вертикально) ... норма 42,5-43,5 (хоча, на новому як то майже 44 намірив)
Спасибі
На Ланосі стояли міжвиткові проставки ззаду (чорна гума 4-5 років стан як нові), тільки плюси були від них. Зараз читаю за ці в пружини. Хоч і їжджу сам (до речі дуже часто через Житомир) поки що стоку вистачає. Але читаю… )
Я теж здебільшого сам катаюся, але газовий балон у ніші дає хороше навантаження. Особливо це відчувається на наших напрямках))
Катаюся вже другий рік, проблем немає задоволений, що не просідають пружини
Відмінна річ. У вкладках висить відео від за кермом про експлуатацію аналогічних балонів на Ріо x line протягом 3 тисяч км. Все ніяк не подивлюсь)
Привіт Лєха посилання кинь
здоров.лови
На моїй другій машині Aveo вже більше 6-ти років аналогічні стоять. За цей час тільки одну поміняв (потріскалася гума в районі ніпеля, через старість) )
Обнадіює)
Нормуль. Сам хочу спробувати. Сам регулюєш кліренс при навантаженні☺ а то сяде по роботі три кабани по 120 кг і машина в повітрі передніми колесами☺ плюс я худенький сотню вагою
Я поки не виводив шланг для регулювання тиску, хоча у мене знайомі собі вивели у багажник
Можна шланг регулювання вивести під заглушку бампера де загортається буксирувальний. Так зручніше. Сам скоро замовлятиму подушки
6ром хіба можна? 4ро вже некомфортно
Всім було непогано) Нарікань ні в кого не виникло з приводу комфорту.
Машина 5 місна
Так 5-ти(( Ззаду сиділи 4 людини (3 дорослих і худенька дівчинка 9-ти років))