Настав час обслужити ГБО-2.
Що потрібно зробити:
p>
1. Замінити фільтр грубої очистки.
2. Злити конденсат з редуктора.
Що для цього знадобиться:
1. Шестигранник на 5мм.
2. Шестигранник на 6мм.
3. Новий фільтр грубої очистки.
4. Нові ущільнювальні кільця фільтра.
1. Закручуємо на мультиклапані запірний вентиль витратноїмагістралі.На моєму мультиклапані всього один вентиль.2. Запускаємомотор і даємо йому попрацювати на газу до того моменту, як він незатихне.Заглох — ГАЗ із магістралі виробився і тиск впав. 4.Виймаємо велике гумове кільце Бачимо скупчення графітової крихтиВидалити можна двома способами, при яких графіт не потрапить вредуктор.
а) на пару секунд відкрити вентиль витратної магістралі намультиклапані, перед цим прибравши фільтр з гнізда. При цьому требапростежити, щоб біля капота ніхто не курив і не палив багаття.Навряд чи спалахне, але береженого Бог береже. Б) за наявностіпилососа зробити це пилососом (я так і зробив)
5. Збираємо у зворотному порядку. Ставимо мале кільце, фільтр, велике кільце в паз, і рівномірно акуратно, але щільно закручуємокришку фільтра трьома болтами. Підкручуючи їх по черзі. Зливконденсату:Злив конденсату:1. Підстилаємо ганчірку або підставляємоємність під редуктор.
2. Відкручуємо болт у самому низу редуктора, який знаходиться водній площині зі штуцерами підведення ОЖ, газу.
3. Чекаємо поки що зіллється.
4. Вкручуємо болт назад.
Перевіряємо нічого ми не забули. Чи надійно ми всі зібрали. Плавновідкриваємо вентиль на мультиклапані (якщо різко, то можеспрацювати швидкісний клапан і аварійно перекрити потік) - ВУАЛЯ, все готово. Запускаємо двигун і насолоджуємося./p>
Зі знятою кришкою
З вийнятим фільтром.
Новий і старий.
Забитий фільтр.
Свій фільтр 10 тисяч тому я змінював.Конденсат зливав у перші.Вийшло менше одного кубика.
Коментарі20
Вчора знайшов причину пропадання холостого, у датчика хх випав шпоїєт. І він ходив у корпусі, втовив новий шплінт, штапичний цвях, неодружені в нормі. Але на газ не можу перейти, тільки при повністю прогрітому двиг. 90гр. Напевно потрібно міняти рем кт.
Для початку треба знайти спеціаліста і звернеться до нього за діагностикою машини не за фотографією!
У мене 6 тисяч, а до мене не знаю.
Вчора їхав то навіть на прогрітій машині пропадали неодружені на газі, повторься у мене гбо 2
А пробіг на редукторі який?
Переливвет? А як газ може перклювати?
Переливати = багатити. Якщо редуктор не догрівається, то газ не випаровується з рідкого стану.
Глохне на неодружених обертах, а коли прогріється до робочої температури працює нормально
Дивно. Але схоже на те, що переливає. Але за ідеєю робота на хх повинна стабілізуватися раніше.
Потрібна порада. На газу глухне машина поки не прогріється до 90 ° С, у мене томасетто гбо 2
Не стикався з таким. І саме за 90 градусів починає працювати?
Підкажіть будь ласка, як правильно перемикатися з газу на бензин і навпаки? При вимкненому двигуні чи ні і чи потрібно якусь педаль вичавлювати при перемиканні?
Як завгодно. Хоч на запущеному, хоч на заглушеному. Якщо кнопка налаштована правильно, то перемикання не відчуєш. А взагалі у кнопки третє положення - автомат. Перемикає на газ при наборі обертів.
Спасибі! Ще питання якщо заводишся на газу (в теплу пору року) ключ у запаленні провертати до кінця відразу або як на бензі спочатку закачати в 1-му положенні і потім провернути до кінця?
У ГБО немає насоса, який накачує тиск. Чекати нічого не треба. Нема за що.
І останнє питання, чи потрібно весь час заводити машину тільки на бензині чи ні? Дякую, виручили дуже!
Заводять на бензині для того, щоб редуктор не обмерзав, не покривалися інеєм і не дубіли мембрани. Я догріваю до того моменту, коли стрілка температури зрушить з мертвої точки. Також багато залежить від налаштувань редуктора
Наприклад, я їхав на газі зупинився і заглушив двигун, потім через 5-10 хвилин або годину заводитися можна з газу або спочатку перевести на бензин? Вибачте за дурні питання.
Ну якщо за цю годину мотор охолонув до 0 градусів або до мінуса - гріти. Інакше переміщення редуктор - заллє свічки - будеш дуже довго оливати стартером поки заведеться, якщо двигун теплий, то навіщо Бенз? Влітку +15+30 сенс в використання бензину ті...
Зрозуміло, ще раз дякую, а то раніше ніколи не їздив на газу і ось купив.